GH698高溫合金力學性能(GH3030高溫合金第一批出爐紀實)
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本文導讀目錄:
3、高溫合金
GH698高溫合金力學性能
GH698是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度750-800攝氏度,該合金是在GH4033合金的基礎上發展而成的,與GH4033合金相比,提高了鋁和鈦含量,添加了鈮和鉬降低了鉻含量。
合金在550-800攝氏度范圍內具有高的持久強度和拉伸強度,良好的塑性和綜合性能,及長期使用組織穩定。
GH3030高溫合金第一批出爐紀實
GJB2297-1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規范。
GJB2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范。
GJB3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范。
GJB3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范。
GB/T15062-1994《一般用高溫合金管。
注:1.棒材和環坯標準規定,Cu≤0.20%。
高溫合金
變形高溫合金是指可以進行熱、冷變形加工,工作溫度范圍-253~1320℃,具有良好的力學性能和綜合的強、韌性指標,具有較高的抗氧化、抗腐蝕性能的一類合金。
按其熱處理工藝可分為固溶強化型合金和時效強化型合金。
GH后第一位數字表示分類號即1、固溶強化型鐵基合金2、時效硬化型鐵基合金3、固溶強化型鎳基合金4、鈷基合金GH后,二,三,四位數字表示順序號。
使用溫度范圍為900~1300℃,最高抗氧化溫度達1320℃。
例如GH128合金,室溫拉伸強度為850MPa、屈服強度為350MPa;1000℃拉伸強度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應力的持久壽命為200小時、延伸率40%。
固溶合金一般用于制作航空、航天發動機燃燒室、機匣等部件。
使用溫度為-253~950℃,一般用于制作航空、航天發動機的渦輪盤與葉片等結構件。
制作渦輪盤的合金工作溫度為-253~700℃,要求具有良好的高低溫強度和抗疲勞性能。
例如:GH4169合金,在650℃的最高屈服強度達1000MPa;制作葉片的合金溫度可達950℃,例如:GH220合金,950℃的拉伸強度為490MPa,940℃、200MPa的持久壽命大于40小時。
鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。
2.具有更廣闊的應用領域由于鑄造方法具有的特殊優點,可根據零件的使用需要,設計、制造出近終形或無余量的具有任意復雜結構和形狀的高溫合金鑄件。
第一類:在-253~650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在很大的范圍溫度內具有良好的綜合性能,特別是在低溫下能保持強度和塑性均不下降。
如在航空、航天發動機上用量較大的K4169合金,其650℃拉伸強度為1000MPa、屈服強度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa應力下的持久壽命為200小時。
已用于制作航空發動機中的擴壓器機匣及航天發動機中各種泵用復雜結構件等。
第三類:在950~1100℃使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金這類合金在此溫度范圍內具有優良的綜合性能和抗氧化、抗熱腐蝕性能。
例如DD402單晶合金,1100℃、130MPa的應力下持久壽命大于100小時。
這是國內使用溫度最高的渦輪葉片材料,適用于制作新型高性能發動機的一級渦輪葉片。
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