alloy600高溫合金力學性能標準(高溫合金GH5188機械性能)
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alloy600高溫合金力學性能標準
【新增超級雙相S21953/00Cr18Ni5Mo3Si2/3RE60入庫10噸,絕對稀缺資源。
【耐硝酸C4鋼板,8mm厚3.5噸;N08367鎳基合金入庫10噸,接受鍛棒,鍛環】。
【0Cr16Ni5Mo/1.4418/1.4405;0Cr13Ni5Mo/F6NM;FV520b電力用強度鋼】。
【中厚板431/1cr17ni2,17-4ph/630鋼板8-45厚陸續入庫,接受零切。
【4Cr14Ni14W2Mo耐侯鋼60-200陸續入庫。
【耐硝酸C4鋼,xm-19,317L,CD4MCu特種不銹鋼入庫50噸。
Incoloy800H,825,哈氏合金C276,蒙乃爾400,GH2132/660/A286,GH4169/。
高溫合金GH5188機械性能
GH5188是Co-Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金,使用溫度小于1100攝氏度。
合金加入W進行固溶強化,使合金具有良好的綜合性能,加入較高含量的鉻和微量鑭,使合金具有良好的高溫性能。
合金具有較好的冷熱加工塑性和焊接等工藝性能。
霆鋼牌號%鎳Ni鉻Cr鐵Fe銅CU鎢W鈷Co碳C錳Mn硅Si硫S磷PGH5188最小20.020.013.0余量0.050.2最大24.024.03.00.0716.00.151.250.50.0150.02GH5188物理性能。
熱處理方式抗拉強度b/MPa屈服強度p0.2/MPa延伸率5%布氏硬度HBS固溶處理GH5188熱處理制度。
冷軋帶材和板材1165~1230℃,快速空冷;。
K465鎳基高溫合金的研究
鎳基高溫合金作為在各種航空、航天發動機和燃氣輪機中服役的主要材料,具有重要應用價值。
對已經顯示出優異綜合性能的鎳基高溫合金的成分、組織與性能以及制造過程進行深入研究,顯得越來越迫切。
鑄造K465合金具有較高的抗蠕變、疲勞的能力和較高的承溫能力,在國防、航天、航空領域具有廣泛的應用前景。
開展K465合金的研究具有重要的理論和實際意義。
1.確定了K465母合金合適的熔煉工藝條件,采用本論文確定的工藝條件,獲得了化學成分合格、力學性能穩定的K465母合金;。
2)熔體過熱處理對合金中氮的含量有一定影響,隨著熔體過熱處理溫度的升高,合金中氮含量呈下降的趨勢,熔體過熱處理溫度高于1790℃后,隨著熔體過熱處理溫度升高合金中氮含量增大;建立了鎳基合金液中氮溶解度的熱力學近似計算模型,本研究中,在熔體過熱處理較低溫度段,氮含量隨溫度的變化規律與模型的理論預測值吻合較好。
在較高溫度范圍內,即當過熱處理溫度超過1790℃以后,合金中的氮含量隨溫度的升高而增加,是與熔體過熱處理引起合金熔體結構的變化有關;。
4)未經熔體過熱處理時,合金晶粒為普通等軸晶,碳化物為大塊狀分布在枝晶間;隨著熔體過熱處理溫度的不斷提高,合金的晶粒尺寸持續變大,碳化物由塊狀的形式向漢字草書體群團形式轉化;當過熱溫度超過1760℃時,晶粒又不斷變小,合金中碳化物呈小塊狀和顆粒狀均勻分布。
溫度低于1750℃的熔體過熱處理對MC碳化物和(+′)共晶體積分數影響較?。蝗垠w過熱處理溫度超過1750℃時,由于元素燒損,MC碳化物和(+′)共晶的體積分數明顯減??;熔體過熱處理溫度提高,MC碳化物中W含量有不斷升高的趨勢;。
熔體過熱處理溫度對室溫屈服強度和抗拉強度影響不顯著;斷裂伸長率和面縮率均隨熔體過熱處理溫度的升高有一定程度的提高;當熔體過熱處理溫度超過1790℃時,斷裂伸長率和面縮率迅速降低;合金在1750℃~1760℃時,強度和塑性達到較好的匹配;。
4.對合金Mg、Ce微合金化的研究表明,隨著Mg含量的增加,合金中MC碳化物轉變為細小顆粒狀,′相顆粒變得細小,立方化效果明顯,當Mg含量達到0.03%時,MC碳化物轉變為草書體漢字狀,′相顆粒變得粗大;Mg含量對抗拉強度和屈服強度的影響較?。浑S著合金中Mg含量的增加,合金持久壽命和塑性有明顯提高,合金中Mg的適宜加入量為0.02%;Mg含量進一步增加,合金的持久壽命、塑性均有大幅下降;。
5.對鑄件的預研表明,設計采用蠟模分體壓制,組合夾具精確定位,蠟模拼裝組合成型的工藝方案,試制出了合格的整體精密鑄造用蠟模,保證了鑄件的表面光潔度和尺寸精度;通過對澆注系統的改進,在外壁和內錐部位有針對性地增設了內澆口,較好地解決了內錐與外環兩部位的疏松問題;通過鑄造工藝的優化,消除了試制過程中鑄件疏松和開裂的問題,得到了合格的鑄件,通過了地面長時試車考核。
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