今天給各位分享nb鎳基合金焊條的知識，其中也會對真空熔覆鎳基合金碳化鎢耐磨涂層的研究進行分享，希望能對你有所幫助！

本文導讀目錄：

1、nb鎳基合金焊條

2、真空熔覆鎳基合金碳化鎢耐磨涂層的研究

3、鎳基合金雙相不銹鋼焊條

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真空熔覆鎳基合金碳化鎢耐磨涂層的研究

　　[關鍵詞]真空熔燒法;鎳基合金;碳化鎢;顯微硬度;磨損量。

　　將鎳基碳化鎢合金粉末FN15-WC35和鎳鉻自熔合金Ni45B按3：1（質量比）的比例混合均勻，然后加飽和松節油，將混合后的粉末調制成膏狀備用。

　　用煤油將要涂覆層的45鋼表面清洗干凈，并在電烤箱中烘干，檢查涂覆的耐磨涂層是否存在缺陷。

　　如有涂覆不足或涂層有流失處，一定要進行補涂，以保證涂層比較平整，不能存在缺陷。

　　涂覆好后再放入電烤箱中進行烘干，烘干溫度為110℃，烘干時間應大于8h，使得涂層不易剝落。

　　將涂覆好合金粉末的45鋼試樣放在真空爐中熔燒，熔燒溫度為1150℃，此溫度比鎳基合金的熔點高約30℃，使涂層合金處于熔融狀態。

　　熔燒時爐內真空度要保持在50Pa以下，避免合金在高溫下發生氧化。

　　基體22621.719.618.523.121.1。

　　仍然使用CHX-1型顯微硬度計，測量涂層不同深度的硬度值，每個深度測5個點，然后取其平均值。

　　測量硬度載荷為300N，保壓5s，從涂層表面向基體以01為1個步長。

　　測量時若測量點正好在缺陷處，則刪除該點，另補加1個點。

　　由表2可知，涂層的硬度要遠大于基體部分的硬度，涂層對基體的性能有1個很大的提高。

　　圖1是從基體到涂層不同深度的顯微硬度分布曲線。

　　由圖1可知，涂層在擴散層部分的硬度最低，由于擴散層是1個在熔燒過程中形成的高鐵的單相組織，硬度較低，但是擴散層的耐蝕性很好。

　　而涂層部分由于分布有塊狀的WC顆粒和WC與合金元素形成的塊狀復相化合物（見圖3)，而這些顆粒的硬度都遠大于擴散層組織的硬度，使得涂層部分具有很高的硬度。

　　由圖1曲線可知，從基體到擴散層有1個略微下降的趨勢，這是由于熔燒過程中元素的擴散使得基體靠擴散層部分的硬度有所增加，而擴散層是較軟的高鐵單晶組織。

　　由圖2中干摩擦測試結果的試驗曲線可知，涂層在最外層的磨損量最低，中間3層的變化量相差不大，最靠近界面層的磨損量最大，且在磨最里層時，磨損試驗機震動較劇烈，磨損量加大。

　　在同等條件下，如果對淬火45鋼進行磨損試驗，則機器震動劇烈，基體表面大片脫落，同時發出刺耳的噪聲，磨損試驗無法繼續進行。

　　可見涂層的耐磨性要遠比基體材料的耐磨性好。

　　由于在鎳基合金中加入一定量的WC硬質相，WC是1種硬度高耐磨性好的材料。

　　合金耐磨涂層材料在磨損時，合金基體材料主要起支撐和粘結硬質相的作用，而硬質相是抗磨的主體，它們抵御外來堅硬磨料嵌入基體，并能夠有效地將部分磨料在涂層表面的滑動運動和犁削變為滾動運動，部分磨料在涂層表面滾動，增大接觸面積，減小接觸面的正應力，起到保護摩擦表面的作用。

　　同時硬質相也能有效地阻擋表面裂紋的萌生和擴展。

　　再者，WC與基體的結合強度也直接影響涂層的耐磨性，因此，在鎳基合金中加入的硬質相是Ni包WC粉末，克服了普通WC顆粒與鎳基合金基體間浸潤角小的缺點，在熔燒時使得WC顆粒與基體合金粘合性增加，而且在磨損試驗時，沒有發現有WC顆粒剝落現象。

　　中間3層的耐磨性差別很小，這是由于在涂層內部WC分布較均勻，且涂層內部組織類似，故耐磨性差不多，由圖2中曲線可知，越靠近涂層外測，耐磨性越好，但在內部不同層的耐磨性相差并不大，這有利于涂層的應用，當1層涂層被磨損時，可通過將磨損層加工掉，繼續使用里面的層作為功能涂層使用。

　　1)涂層中擴散層部分的硬度最低，基體靠擴散層側的硬度較擴散層略有上升，但變化不大，這是在熔燒過程中涂層向基體的元素擴散造成的。

　　3)由于塊狀硬質相在涂層中分布較均勻，涂層部分硬度變化不大。

鎳基合金雙相不銹鋼焊條

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