本篇文章給大家談?wù)劦聡?guó)bohler，以及德國(guó)薄荷糖對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

x155crvmo是德國(guó)模具鋼牌號(hào)，請(qǐng)問(wèn)國(guó)內(nèi)什么材料的可以替代？

1.2379（X155CrVMo12-1）屬于德標(biāo)合金工具鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：DIN EN ISO 4957-2001

1.2379（X155CrVMo12-1）對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)牌號(hào)：Cr12Mo1V1

1.2379（X155CrVMo12-1）化學(xué)成分如下：

C(％): 1.50～1.60

Si(％): 0.10～0.40

Mn(％): 0.15～0.45

P(％)≤: 0.030

S(％)≤: 0.030

Cr(％): 11.0～12.0

Mo(％): 0.60～0.80

V(％): 0.90～1.10

二戰(zhàn)時(shí)德軍有沒(méi)有四號(hào)突擊炮

Stug III - 3式突擊炮/坦克殲擊炮是二戰(zhàn)中德軍主力裝備之一，起到了非常重要的作用。由于沒(méi)有炮塔，它可以節(jié)約大量的制造時(shí)間，所以德國(guó)各軍工廠生產(chǎn)的數(shù)量非常高。

1936年6月15日，軍方要求開發(fā)一種裝有75毫米或以上口徑主炮的步兵支援車輛。1936/37年，埃克特Alkett公司制造了試驗(yàn)性的0系列。它一共制造了5輛，使用的是Pzkpfw III B型的底盤和低強(qiáng)度鋼制的上部結(jié)構(gòu)，裝有24倍口徑的75毫米炮（75mm StuK L/24）。

Stug III - 3式突擊炮/坦克殲擊炮是二戰(zhàn)中德軍主力裝備之一，起到了非常重要的作用。由于沒(méi)有炮塔，它可以節(jié)約大量的制造時(shí)間，所以德國(guó)各軍工廠生產(chǎn)的數(shù)量非常高。

1936年6月15日，軍方要求開發(fā)一種裝有75毫米或以上口徑主炮的步兵支援車輛。1936/37年，埃克特Alkett公司制造了試驗(yàn)性的0系列。它一共制造了5輛，使用的是Pzkpfw III B型的底盤和低強(qiáng)度鋼制的上部結(jié)構(gòu)，裝有24倍口徑的75毫米炮（75mm StuK L/24）。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) ]

1940年1月，經(jīng)過(guò)廣泛測(cè)試和改進(jìn)，3式突擊炮A型（1系列）正式投產(chǎn)。1940年晚些時(shí)候它出現(xiàn)在法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，其優(yōu)異的表現(xiàn)得到了肯定。作為一種步兵支援武器，它在攻擊時(shí)的主要目標(biāo)是碉堡、機(jī)槍陣地、反坦克炮陣地以及其他障礙物。那以后，3式突擊炮參加了北非、俄國(guó)、諾曼底等地的作戰(zhàn)，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)還有它的蹤影。

開始時(shí)，3式突擊炮編成突擊炮營(yíng)，后來(lái)編成突擊炮旅，一般作為獨(dú)立部隊(duì)配屬給集團(tuán)軍一級(jí)。只有精銳的國(guó)防軍部隊(duì)（如大德意志師）和武裝黨衛(wèi)隊(duì)（近衛(wèi)師、帝國(guó)師、骷髏師）才在師一級(jí)編有突擊炮旅。突擊炮是作為一種進(jìn)攻武器開發(fā)的（突擊炮assault gun也可譯作沖鋒炮），但后來(lái)常被用于防御任務(wù)。晚期型號(hào)——Stug III (40)也裝備了不同的獵坦克營(yíng)（坦克殲擊營(yíng)）。1944年的時(shí)候，它常被用來(lái)代替Pzkpfw III, Pzkpfw IV, 甚至Pzkpfw V（豹式）裝備坦克營(yíng)。實(shí)踐表明這是一個(gè)錯(cuò)誤，但絕望的形勢(shì)和總體上坦克的短缺使得這種做法成為必要。

Stug III - 3式突擊炮/坦克殲擊炮是二戰(zhàn)中德軍主力裝備之一，起到了非常重要的作用。由于沒(méi)有炮塔，它可以節(jié)約大量的制造時(shí)間，所以德國(guó)各軍工廠生產(chǎn)的數(shù)量非常高。

1936年6月15日，軍方要求開發(fā)一種裝有75毫米或以上口徑主炮的步兵支援車輛。1936/37年，埃克特Alkett公司制造了試驗(yàn)性的0系列。它一共制造了5輛，使用的是Pzkpfw III B型的底盤和低強(qiáng)度鋼制的上部結(jié)構(gòu)，裝有24倍口徑的75毫米炮（75mm StuK L/24）。

1940年1月，經(jīng)過(guò)廣泛測(cè)試和改進(jìn)，3式突擊炮A型（1系列）正式投產(chǎn)。1940年晚些時(shí)候它出現(xiàn)在法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，其優(yōu)異的表現(xiàn)得到了肯定。作為一種步兵支援武器，它在攻擊時(shí)的主要目標(biāo)是碉堡、機(jī)槍陣地、反坦克炮陣地以及其他障礙物。那以后，3式突擊炮參加了北非、俄國(guó)、諾曼底等地的作戰(zhàn)，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)還有它的蹤影。

回答者： huaqinxb - 經(jīng)理 四級(jí) 11-2 14:00

四號(hào)突擊炮SturmgeschutzIV Sd.Kfz.167

早在1943年初，施佩爾就提出以四號(hào)坦克底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)突擊炮，克虜伯做過(guò)測(cè)試，但結(jié)果很不成功。

1943年11月，突擊炮的總裝工廠——阿爾凱特工廠遭到猛烈轟炸，這嚴(yán)重影響了突擊炮的生產(chǎn)。在11月6日-7日的會(huì)議上，XTL的注意力都放在如何度過(guò)這個(gè)緊急關(guān)頭。為了盡快彌補(bǔ)損失的突擊炮產(chǎn)能，XTL提出在四號(hào)坦克底盤上制.造突擊炮。XTL甚至說(shuō)要親自檢視這種新型突擊炮。最終于12月6日決定使用四號(hào)坦克的底盤生產(chǎn)新型突擊炮——四號(hào)突擊炮。

四號(hào)突擊炮起初使用Stug40 F8的上車體，整體改動(dòng)不大，主要使用四號(hào)H型坦克底盤，1944年12月起四號(hào)突擊炮使用四號(hào)J型坦克的底盤。

三號(hào)突擊炮與四號(hào)突擊炮彼此很容易混淆，一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷依據(jù)是四號(hào)突擊炮駕駛員前方處有一塊傾斜裝甲。

基本參數(shù)：

成員：4

全長(zhǎng)：6700mm

車體長(zhǎng)：5880mm

車寬：2950mm

車高：2200mm

戰(zhàn)斗全重：23t

裝甲厚度：10-80mm

地面壓強(qiáng)：0.8kg/cm2

最大速度：38km/h

公路行程：210km

越野行程：130km

爬坡：30

武裝：Stuk 40 /L48 7.92mm MG 34 or MG 42

火力：以下是對(duì)30靶板的穿透力

7.5cm Stuk 40/L48

彈種 Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38 HL/C

彈重 6.8kg 4.1kg 5.0kg

初速 750m/s 930m/s 450m/s

距離

100m 106mm 143mm 100mm

500m 96mm 120mm 100mm

1000m 85mm 97mm 100mm

1500m 74mm 77mm 100mm

2000m 64mm 100mm

裝甲防護(hù)

車體前裝甲80mm，側(cè)裝甲30mm，頂部20mm，此外還有5-8mm厚的裙板。此外四號(hào)突擊炮通常都會(huì)涂裝防磁裝甲，在44年9月以后取消了。

四號(hào)突擊炮的生產(chǎn)分工：

底盤和傳動(dòng)裝置由克虜伯在Magdeburg-Buckau的工廠負(fù)責(zé)，車架結(jié)構(gòu)由Bohler、Eisenwerke Oberdonau提供，上車體由Brandenburgische Eisenwerke制.造。7.5cm Stuk 40/L48火炮則由Wimag和Skoda提供。

各個(gè)部分完成后，由克虜伯Magdeburg工廠裝配成整車。總共生產(chǎn)了1100輛以上的四號(hào)突擊炮。

四號(hào)突擊炮月產(chǎn)量詳表

1943.12-----30

1944.1------78

1944.2------136

1944.3------87

1944.4------91

1944.5------95

1944.6------90

1944.7------90

1944.8------70

1944.9------56

1944.10-----84

1944.11-----80

1944.12-----49

1945.1------46

1945.2------18

1945.3------38

1945.4------3

注：首批30輛四號(hào)突擊炮由尼伯龍根工廠生產(chǎn)。

生產(chǎn)中的改進(jìn)工作：

四號(hào)突擊炮在生產(chǎn)中改進(jìn)一直在進(jìn)行，主要有：

*彈藥室加裝隔板與排氣裝置隔離

*簡(jiǎn)化型的SKB 6124型炮盾

*可調(diào)整的駕駛座位

*改良了駕駛員的潛望鏡，安裝了性能更好的折射鏡

*在車體頂部加裝機(jī)槍

*附加火炮行軍鎖

44年：

1月不詳

2月50輛

3月60輛

4月80輛

5月90輛

6月70輛

7月94輛

8月50輛

9月70輛

10月80輛

11月30輛

12月40輛

45年

1月30輛

之后不詳

大多數(shù)四號(hào)突擊炮作為連級(jí)單位被分配到步兵、獵兵、國(guó)M擲彈兵師里，每連14輛（后期為10輛），也有少數(shù)例外，如第90裝甲擲彈兵師的190坦克營(yíng)、4SS、5SS裝甲師等也得到了一些四號(hào)突擊炮。

裝備四號(hào)突擊炮的1253坦克殲擊連的戰(zhàn)斗報(bào)告：

……我們根本沒(méi)有時(shí)間與步兵進(jìn)行協(xié)同訓(xùn)練就匆忙上了戰(zhàn)場(chǎng)，糟糕的戰(zhàn)況使得指揮官跟各排排長(zhǎng)保持最基本的聯(lián)系都做不到……

開始進(jìn)攻時(shí)很順利，在我們的強(qiáng)力反擊下，敵人的坦克和反坦克炮部隊(duì)四處奔逃。然而我們的步兵沒(méi)有跟上來(lái)，發(fā)現(xiàn)這種情況后，敵人的抵抗立即堅(jiān)決起來(lái)……

我連裝備的四號(hào)突擊炮沒(méi)有舊式的機(jī)槍護(hù)盾，新式的遙控機(jī)槍也沒(méi)有裝上。大多數(shù)情況下敵人都會(huì)被機(jī)槍火力所壓制，在缺少機(jī)槍的情況下，即使是頻繁使用高爆彈也無(wú)法取代它的作用……

回答者： hswangyong - 門吏 二級(jí) 11-2 14:05

有四突，你看看看下面的圖片吧

性能參數(shù)你就自己找找吧

你這個(gè)問(wèn)題還真有點(diǎn)奇怪。既然四突已經(jīng)參與作戰(zhàn)，那么就肯定有四突、而且肯定是裝備到部隊(duì)的嘛。樣車圖片能說(shuō)明什么問(wèn)題呢？最多只能證明德國(guó)制造過(guò)四突，完全不能證明它被列裝過(guò)。

回答者：匿名 11-2 17:54

你是說(shuō)用四號(hào)坦克地盤改裝的嗎？如果是這樣的話我告訴你有，那就是追獵者！

回答者： leopard2a5 - 總監(jiān) 八級(jí) 11-2 18:01

Stug III - 3式突擊炮/坦克殲擊炮是二戰(zhàn)中德軍主力裝備之一，起到了非常重要的作用。由于沒(méi)有炮塔，它可以節(jié)約大量的制造時(shí)間，所以德國(guó)各軍工廠生產(chǎn)的數(shù)量非常高。

1936年6月15日，軍方要求開發(fā)一種裝有75毫米或以上口徑主炮的步兵支援車輛。1936/37年，埃克特Alkett公司制造了試驗(yàn)性的0系列。它一共制造了5輛，使用的是Pzkpfw III B型的底盤和低強(qiáng)度鋼制的上部結(jié)構(gòu)，裝有24倍口徑的75毫米炮（75mm StuK L/24）。

Stug III - 3式突擊炮/坦克殲擊炮是二戰(zhàn)中德軍主力裝備之一，起到了非常重要的作用。由于沒(méi)有炮塔，它可以節(jié)約大量的制造時(shí)間，所以德國(guó)各軍工廠生產(chǎn)的數(shù)量非常高。

1936年6月15日，軍方要求開發(fā)一種裝有75毫米或以上口徑主炮的步兵支援車輛。1936/37年，埃克特Alkett公司制造了試驗(yàn)性的0系列。它一共制造了5輛，使用的是Pzkpfw III B型的底盤和低強(qiáng)度鋼制的上部結(jié)構(gòu)，裝有24倍口徑的75毫米炮（75mm StuK L/24）。

[ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) ]

1940年1月，經(jīng)過(guò)廣泛測(cè)試和改進(jìn)，3式突擊炮A型（1系列）正式投產(chǎn)。1940年晚些時(shí)候它出現(xiàn)在法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，其優(yōu)異的表現(xiàn)得到了肯定。作為一種步兵支援武器，它在攻擊時(shí)的主要目標(biāo)是碉堡、機(jī)槍陣地、反坦克炮陣地以及其他障礙物。那以后，3式突擊炮參加了北非、俄國(guó)、諾曼底等地的作戰(zhàn)，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)還有它的蹤影。

開始時(shí)，3式突擊炮編成突擊炮營(yíng)，后來(lái)編成突擊炮旅，一般作為獨(dú)立部隊(duì)配屬給集團(tuán)軍一級(jí)。只有精銳的國(guó)防軍部隊(duì)（如大德意志師）和武裝黨衛(wèi)隊(duì)（近衛(wèi)師、帝國(guó)師、骷髏師）才在師一級(jí)編有突擊炮旅。突擊炮是作為一種進(jìn)攻武器開發(fā)的（突擊炮assault gun也可譯作沖鋒炮），但后來(lái)常被用于防御任務(wù)。晚期型號(hào)——Stug III (40)也裝備了不同的獵坦克營(yíng)（坦克殲擊營(yíng)）。1944年的時(shí)候，它常被用來(lái)代替Pzkpfw III, Pzkpfw IV, 甚至Pzkpfw V（豹式）裝備坦克營(yíng)。實(shí)踐表明這是一個(gè)錯(cuò)誤，但絕望的形勢(shì)和總體上坦克的短缺使得這種做法成為必要。

Stug III - 3式突擊炮/坦克殲擊炮是二戰(zhàn)中德軍主力裝備之一，起到了非常重要的作用。由于沒(méi)有炮塔，它可以節(jié)約大量的制造時(shí)間，所以德國(guó)各軍工廠生產(chǎn)的數(shù)量非常高。

1936年6月15日，軍方要求開發(fā)一種裝有75毫米或以上口徑主炮的步兵支援車輛。1936/37年，埃克特Alkett公司制造了試驗(yàn)性的0系列。它一共制造了5輛，使用的是Pzkpfw III B型的底盤和低強(qiáng)度鋼制的上部結(jié)構(gòu)，裝有24倍口徑的75毫米炮（75mm StuK L/24）。

1940年1月，經(jīng)過(guò)廣泛測(cè)試和改進(jìn)，3式突擊炮A型（1系列）正式投產(chǎn)。1940年晚些時(shí)候它出現(xiàn)在法國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)，其優(yōu)異的表現(xiàn)得到了肯定。作為一種步兵支援武器，它在攻擊時(shí)的主要目標(biāo)是碉堡、機(jī)槍陣地、反坦克炮陣地以及其他障礙物。那以后，3式突擊炮參加了北非、俄國(guó)、諾曼底等地的作戰(zhàn)，直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)還有它的蹤影。

四號(hào)突擊炮SturmgeschutzIV Sd.Kfz.167

早在1943年初，施佩爾就提出以四號(hào)坦克底盤為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)突擊炮，克虜伯做過(guò)測(cè)試，但結(jié)果很不成功。

1943年11月，突擊炮的總裝工廠——阿爾凱特工廠遭到猛烈轟炸，這嚴(yán)重影響了突擊炮的生產(chǎn)。在11月6日-7日的會(huì)議上，XTL的注意力都放在如何度過(guò)這個(gè)緊急關(guān)頭。為了盡快彌補(bǔ)損失的突擊炮產(chǎn)能，XTL提出在四號(hào)坦克底盤上制.造突擊炮。XTL甚至說(shuō)要親自檢視這種新型突擊炮。最終于12月6日決定使用四號(hào)坦克的底盤生產(chǎn)新型突擊炮——四號(hào)突擊炮。

四號(hào)突擊炮起初使用Stug40 F8的上車體，整體改動(dòng)不大，主要使用四號(hào)H型坦克底盤，1944年12月起四號(hào)突擊炮使用四號(hào)J型坦克的底盤。

三號(hào)突擊炮與四號(hào)突擊炮彼此很容易混淆，一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷依據(jù)是四號(hào)突擊炮駕駛員前方處有一塊傾斜裝甲。

基本參數(shù)：

成員：4

全長(zhǎng)：6700mm

車體長(zhǎng)：5880mm

車寬：2950mm

車高：2200mm

戰(zhàn)斗全重：23t

裝甲厚度：10-80mm

地面壓強(qiáng)：0.8kg/cm2

最大速度：38km/h

公路行程：210km

越野行程：130km

爬坡：30

武裝：Stuk 40 /L48 7.92mm MG 34 or MG 42

火力：以下是對(duì)30靶板的穿透力

7.5cm Stuk 40/L48

彈種 Pzgr.39 Pzgr.40 Gr.38 HL/C

彈重 6.8kg 4.1kg 5.0kg

初速 750m/s 930m/s 450m/s

距離

100m 106mm 143mm 100mm

500m 96mm 120mm 100mm

1000m 85mm 97mm 100mm

1500m 74mm 77mm 100mm

2000m 64mm 100mm

裝甲防護(hù)

車體前裝甲80mm，側(cè)裝甲30mm，頂部20mm，此外還有5-8mm厚的裙板。此外四號(hào)突擊炮通常都會(huì)涂裝防磁裝甲，在44年9月以后取消了。

四號(hào)突擊炮的生產(chǎn)分工：

底盤和傳動(dòng)裝置由克虜伯在Magdeburg-Buckau的工廠負(fù)責(zé)，車架結(jié)構(gòu)由Bohler、Eisenwerke Oberdonau提供，上車體由Brandenburgische Eisenwerke制.造。7.5cm Stuk 40/L48火炮則由Wimag和Skoda提供。

各個(gè)部分完成后，由克虜伯Magdeburg工廠裝配成整車。總共生產(chǎn)了1100輛以上的四號(hào)突擊炮。

四號(hào)突擊炮月產(chǎn)量詳表

1943.12-----30

1944.1------78

1944.2------136

1944.3------87

1944.4------91

1944.5------95

1944.6------90

1944.7------90

1944.8------70

1944.9------56

1944.10-----84

1944.11-----80

1944.12-----49

1945.1------46

1945.2------18

1945.3------38

注：首批30輛四號(hào)突擊炮由尼伯龍根工廠生產(chǎn)。

生產(chǎn)中的改進(jìn)工作：

四號(hào)突擊炮在生產(chǎn)中改進(jìn)一直在進(jìn)行，主要有：

*彈藥室加裝隔板與排氣裝置隔離

*簡(jiǎn)化型的SKB 6124型炮盾

*可調(diào)整的駕駛座位

*改良了駕駛員的潛望鏡，安裝了性能更好的折射鏡

*在車體頂部加裝機(jī)槍

*附加火炮行軍鎖

44年：

1月不詳

2月50輛

3月60輛

4月80輛

5月90輛

6月70輛

7月94輛

8月50輛

9月70輛

10月80輛

11月30輛

12月40輛

45年

1月30輛

之后不詳

大多數(shù)四號(hào)突擊炮作為連級(jí)單位被分配到步兵、獵兵、國(guó)M擲彈兵師里，每連14輛（后期為10輛），也有少數(shù)例外，如第90裝甲擲彈兵師的190坦克營(yíng)、4SS、5SS裝甲師等也得到了一些四號(hào)突擊炮。

裝備四號(hào)突擊炮的1253坦克殲擊連的戰(zhàn)斗報(bào)告：

……我們根本沒(méi)有時(shí)間與步兵進(jìn)行協(xié)同訓(xùn)練就匆忙上了戰(zhàn)場(chǎng)，糟糕的戰(zhàn)況使得指揮官跟各排排長(zhǎng)保持最基本的聯(lián)系都做不到……

開始進(jìn)攻時(shí)很順利，在我們的強(qiáng)力反擊下，敵人的坦克和反坦克炮部隊(duì)四處奔逃。然而我們的步兵沒(méi)有跟上來(lái)，發(fā)現(xiàn)這種情況后，敵人的抵抗立即堅(jiān)決起來(lái)……

我連裝備的四號(hào)突擊炮沒(méi)有舊式的機(jī)槍護(hù)盾，新式的遙控機(jī)槍也沒(méi)有裝上。大多數(shù)情況下敵人都會(huì)被機(jī)槍火力所壓制，在缺少機(jī)槍的情況下，即使是頻繁使用高爆彈也無(wú)法取代它的作用……

二保焊焊絲哪個(gè)品牌的好些？

這個(gè)分國(guó)際國(guó)內(nèi)，國(guó)際的屬美國(guó)MG焊條、美國(guó)MAGNA萬(wàn)能焊條蘇鐸凱soudokay焊條、 德國(guó)UTP焊條、 美國(guó)Weld Mold漢默焊條、德國(guó)阿克斯ALCOS焊條、 美國(guó)哈利斯HARRIS焊條、德國(guó)卡斯特林焊條、 美國(guó)林肯Lincoln焊條、德國(guó)DURUM焊條、 德國(guó)Corodur克虜度焊條、德國(guó)法奧迪VAUTID焊條、遠(yuǎn)洋焊條、 瑞典伊薩ESAB焊條、 美國(guó)阿克泰克ALCOTEC焊條、奧林康Oerlikon焊條、 韓國(guó)現(xiàn)代HYUNDAI焊條、德國(guó)蒂森焊條、美國(guó)TECHALLOY泰克羅伊焊條、 意大利TFA-FILINOX弗力焊條、奧地利伯樂(lè)BOHLER焊條、 英國(guó)曼徹特METRODE焊條、 加拿大INDALCO焊條、 瑞典伊薩ESAB焊條、 瑞典阿維斯塔Avesta焊條、 山特維克焊條、 韓國(guó)高麗KISWEL焊條、美國(guó)赫伯特HOBART焊條、 美國(guó)牛津Oxford焊條、 日本神鋼KOBELCO焊條、 日本日亞焊條、法國(guó)SAF沙福焊條、法國(guó)思樂(lè)達(dá)焊條、 上海司太立焊條、遠(yuǎn)洋焊條 這些焊接材料都很好。

國(guó)內(nèi)的要算天津金橋焊絲最為實(shí)用，質(zhì)量相當(dāng)好。

德國(guó)鋼材牌號(hào)1.2379是什么鋼

1.2379，是一種高碳高鉻合金工具鋼，熱處理后具有很高的硬度及耐磨性，并具有淬透性強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。

特性

真空脫氣精煉處理鋼質(zhì)純凈。

球化退火軟化處理，切削加工性能良好。

強(qiáng)化元素釩，鉬特殊加入，耐磨性極其優(yōu)異。

優(yōu)點(diǎn)

1、耐磨性高

2、高抗壓強(qiáng)度

3、尺寸穩(wěn)定性好

4、良好的加工性能與

5、良好的韌性

6、優(yōu)良的抗回火軟化性

用途

厚度不大于2MM薄板材，高效落料模，沖載模及壓印模；

各種剪刀，鑲嵌刀片，木工刀片；

螺紋軋制模和耐磨滑塊；

冷鐓模具，熱固樹脂成型模；

深拉成型模，冷擠壓模具。

對(duì)應(yīng)牌號(hào)

中國(guó) GB 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) Cr12Mo1V1、美國(guó) AISI/ASTM 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) D2、日本 JIS 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)SKD11、德國(guó) DIN 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) X155CrVMo121、日本日立 (HITACHI) 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) SLD、日本大同 (DAIDO) 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)DC11、日本不二越 (NACHI) 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)CDS11、奧地利百祿 (BOHLER) 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) K110、瑞典一勝百 (ASSAB) 標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào) XW41。

物理性能

淬火、回火至硬度63HRC. 其在室溫和高溫時(shí)的物理性能

1) 溫度 20C 時(shí) ,密度 7700g/cm ,熱導(dǎo)率 20. 0W/( m - K) ,彈性模量 210000MPa。

2) 溫度 200C時(shí), 密度 7650g/cm, 線脹系數(shù) (20C) 12.210K , 熱導(dǎo)率:21.0W/(m - K), 彈性摸量 200000MPa。

3) 溫度400℃時(shí), 密度 7600g/cm, 熱導(dǎo)率 23.0W/(m - K), 彈性摸量180000MPa [1]

工藝規(guī)范

熱加工規(guī)范

開始溫度 1050C, 終止溫度 850C, 爐冷。

軟化退火規(guī)范

在保護(hù)氣體下, 加熱到800~850C, 以10℃/h 的冷速冷至600℃, 然后空冷, 硬度≤250HBw。

去應(yīng)力處理

如要消除粗加工后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力, 應(yīng)將模具加熱至 650C, 保溫 2h 后爐冷卻500C, 再出爐空泠。

淬火、回火規(guī)范

第一次預(yù)熱溫度550 ~600C , 每 25mm保持約 30min;第二次預(yù)熱溫度 800 ~850℃, 每25mm 保持約30min; 奧氏體化溫度975~1040℃:,每25mm 保持約30min, 油(40 ~70C) 或氣體冷卻, 冷至50~70mm后立即回火。

1) 低溫回火：回火溫度 150 ~200℃, 每25mm 保持約 60mn 以上, 空泠, 硬度≥61HRC。低溫回火宜選用較低的奧氏體化溫度 975 ~1025C 。

2)高溫回火：回火溫度480~540℃,每25mm 保持約60min 以上, 空冷, 回火兩次以上, 硬度≥58HRC。高溫回火應(yīng)選用較高的奧氏體化溫度 1000 ~1040C。

深冷處理規(guī)范

淬火后立即將工件冷卻-80 ~ -70C之間, 保持3 ~4h, 再進(jìn)行回火。深冷處理可提高硬度1~3HRC.

時(shí)效處理規(guī)范

時(shí)效溫度 110 ~140C , 保溫 25 ~100h, 以確保工件在使用過(guò)程中尺寸穩(wěn)定。

應(yīng)用舉例

1) 適合制作各種硅鋼片高速?zèng)_裁摸。

2) 適合精密沖壓模具、冷擠壓成形模、拉深模、沖裁模。

3) 適合干高效率的剪切薄料的剪刀、深拉深模及拉管模等。

4) 適用于復(fù)雜易變形的工具模, 高耐磨性長(zhǎng)使用壽命的各類冷沖壓模具。

5) 用作需要極佳的耐磨性和良好的韌性的冷作模具, 可用于壓花模、冷鍛模。

6) 用于重載的沖壓模具、冷剪切刃、搓絲板等。

7) 用于冷鐓模、陶土模等。

8) 用于損性塑料成型模。

德國(guó)薩斯特1.2367模具鋼是什么材料有哪些特

1.2367德國(guó)熱作模具鋼

（1）模具鋼的特性 電渣重溶熱作鋼，組織更均勻，材質(zhì)更凈化，各向同性度高，具有高的高溫強(qiáng)度、高溫耐磨性及抗裂紋擴(kuò)展能力。

（2）供貨狀態(tài)及硬度 退火態(tài)，硬度≤235HBS。

（3）典型化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%） C 0.35～0.40、Si 0.30～0.50、Mn

0.30～0.60、P≤0.035、S≤0.010、Cr 4.70～5.20、Mo 2.70～3.30、V 0.40～0.70。

（4）參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.2367ESR、德國(guó)KIND＆CO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)RPU、奧在利百祿BOHLER標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)W303。

（5）普通淬火、回火規(guī)范

第一次預(yù)熱溫度540～650℃，每25mm保持約30min，第二次預(yù)熱溫度845～870℃，每25mm保持約30min，奧氏體化溫度1030～1070℃（推薦1050），每25mm保持約30min，淬火介質(zhì)為氣或油，回火溫度500～650℃，每25mm保持約60min以上，空冷。

（6）1.2367鋼典型應(yīng)用舉例

①用于高壽命要求的熱鍛模。

②鋁、鋅壓鑄模。

③鋁合金、銅合金擠型模，復(fù)雜的擠型模。

我剛從事模具設(shè)計(jì)。想知道模具材料718、P20、45號(hào)鋼的具體特性？

718 和P20 預(yù)硬塑膠模具鋼

美國(guó)、日本、新加坡、香港、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：AISI P20， 德國(guó)及有些歐洲國(guó)家編號(hào)：DIN：1.2311、1.2378、1.2312。此種鋼是預(yù)硬鋼，一般不適宜熱處理，但是可以氮化處理，此鋼種的硬度差距也很大，由280HRC ~ 400 視乎那間鋼廠的標(biāo)準(zhǔn)，由于已作預(yù)硬處理，機(jī)械切削也不太困難，所以很合適做一些中下價(jià)模具的鑲件，有些生產(chǎn)大批量的模具模架也采用此鋼材（有些客戶指定要用此鋼作模架），好處是硬度比中炭鋼高，變形也比中炭鋼穩(wěn)定，P20此種鋼由于在塑膠模具被廣泛采用，所以品牌也很多，其中在華南地區(qū)較為普遍的品牌有： ASSAB 一勝百牌，瑞典產(chǎn)的有兩種不同硬度，718S HB290~HB330（330~340HRC）、718H HB330~HB370 （340~380HRC）。大同鋼廠，日本產(chǎn)：NAK 80（硬度400HRC+20） 及NAK55（硬度400HRC+20）兩種，一般情況下，NAK 80做定模鑲件，NAK55做動(dòng)模鑲件，要留意NAK55 不能直接做EDM皮紋，據(jù)鋼材代理解釋是含硫的關(guān)系，所以EDM后留有條紋的；德勝鋼廠THYSSEN ，德國(guó)產(chǎn)，有好幾種編號(hào)：GS-711（硬度340~360HRC）、

GS738（硬度320~350HRC）、GS808VAR（硬度380~420HRC）、GS318（硬度

290~330HRC）、GS312（硬度 290~330HRC），GS312含硫不能做EDM紋，在

歐洲做模架較為普遍，GS312的Code 為 40 Cr MN Mo S8 ，百祿（BOHLER）奧國(guó)產(chǎn)，編號(hào)有：M261（380~420HRC）、M238（360~420HRC）、

M202（290~330HRC），M202不能做EDM紋，也是含硫，尚有其他品牌，不能盡錄。

45# 中炭鋼

美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)： AISI 1050 ~ 1055；日本標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)： S50C ~ S55C德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)： 1.1730 。中炭鋼或45# 鋼香港稱為王牌鋼,此鋼材的硬度為：HB170 ~ HB220,價(jià)格便宜,加工容易,在模具上用作模架,頂柱，及一些不重要的零件上,市場(chǎng)上一般標(biāo)準(zhǔn)模架是采用此種鋼材;

45#鋼又名 王牌料 龍記模架全部用的45#鋼

718 比45#鋼要硬一些,用于 撐頭,垃圾釘?shù)炔恢匾恢?

P20 比718要好一些,但內(nèi)部雜質(zhì)多,軟硬不一,一般做軟模具的模仁,

一般好一些的模具都要求用H13,NAK80 SKD61做模仁,

像這些比較硬的料,一般行位,斜頂也要用相同的料,

防止軟硬不一會(huì)撞壞.

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