今天給各位分享20cr是什么材質(zhì)的知識(shí)，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

20Cr圓鋼與螺紋鋼有什么質(zhì)的區(qū)別

20Cr圓鋼與螺紋鋼質(zhì)的區(qū)別一是化學(xué)成分不一樣，20Cr圓鋼材質(zhì)是20Cr，螺紋鋼是可以包含20Cr在內(nèi)的很多材料，二是形狀不一樣，20Cr圓鋼是圓鋼，螺紋鋼不是圓鋼。最好自己查相關(guān)資料，網(wǎng)上得來(lái)總是假，碰到不懂裝懂的，隨便答的，根本就是假的或騙人的就直接誤導(dǎo)你，甚至害慘你。

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這叫什么材質(zhì)

42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#這些是材質(zhì)名。

合金結(jié)構(gòu)鋼，簡(jiǎn)稱合結(jié)鋼。42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr屬于此類。

碳素結(jié)構(gòu)鋼，簡(jiǎn)稱碳結(jié)鋼。20# 25#屬于此類。

以下是針對(duì)提出的這幾種材質(zhì)的詳細(xì)介紹。

42CrMo

其對(duì)應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織牌號(hào):42CrMo4；對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SCM440；對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào)：42CrMo4； 對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào)：4140

●特性及適用范圍：

強(qiáng)度、淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

●化學(xué)成份：

碳 C ：0.38～0.45

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.50～0.80

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：0.90～1.20

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬 Mo：0.15～0.25

●力學(xué)性能：

抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥1080(110)

屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥930(95)

伸長(zhǎng)率 5 (％)：≥12

斷面收縮率 (％)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 kv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤217HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo

35CrMo鋼主要特性：高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，工作溫度高溫可達(dá)500攝氏度，低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無(wú)過(guò)熱傾向，淬火變形小，冷變形時(shí)塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不號(hào)，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火后使用。

應(yīng)用：用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無(wú)縫厚壁的導(dǎo)管（溫度450~500攝氏度，無(wú)腐蝕性介質(zhì)）等，還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等。工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等

20#

是指含碳量，含碳量為0.2%，屬于低碳鋼。

鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。

低碳鋼--含碳量一般小于0.25%；

中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間；

高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過(guò)0.40%),錳(Mn)(一般不超過(guò)0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

鋼中含碳量低于2.1%為鋼，含碳量高于2.1%為鐵。

鋼中含碳量越高其韌性越差，鋼中含碳量越高其韌性越好。

（1）特性 該鋼屬于優(yōu)質(zhì)低碳碳素鋼，冷擠壓、深談淬硬鋼。該鋼強(qiáng)度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強(qiáng)度為253-500MPa，伸長(zhǎng)率≥24%。

正火可促進(jìn)該鋼球化，細(xì)化大塊狀先共析鐵素體，改進(jìn)小于160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機(jī)械粗加工→冷擠壓成型→再結(jié)晶退火→機(jī)械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

（2）供貨狀態(tài)及硬度 未熱處理態(tài)，硬度≤156HBS。

（3）標(biāo)準(zhǔn)JB/T 6057-92鋼的化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%） C 0.17~0.23、Si 0.17~0.37、Mn 0.35~0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25。

（4）參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 我國(guó)GB/JB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是20、我國(guó)臺(tái)灣CNS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.0402、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CK22/C22、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)IC22、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)CC20、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C22、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C20/C21、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)C25-1、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1450、西班牙UNE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)F.112、美國(guó)AISI/SAE標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)1020、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)S20C/S22C。

（5）相變點(diǎn)溫度（近似值）Ac1=735℃，Ac3=855℃，Ar3=835℃，Ar1=680℃

（6）正火規(guī)范 溫度920~950℃，出爐空冷。硬度131~156HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度700~720℃，保溫時(shí)間8~15h，再以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤143HBS，軟化后硬度≤131HBS。

（8）淬火規(guī)范 溫度910℃10℃，10%NaCl鹽水冷卻。

40Cr

（1）特性 中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有最佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

（2） 供貨狀態(tài)及硬度 退火態(tài)，硬度≤207HBS。

（3）標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-1999 鋼的化學(xué)成分 （質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30。

（4）參考對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是40Cr、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。

（5）臨界點(diǎn)溫度 （近似值） Acm=780℃

（6）正火規(guī)范 溫度850~870℃，硬度179~229HBS。

（7）冷壓毛坯軟化處理規(guī)范 溫度740~760℃，保溫時(shí)間4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降溫到≤600℃，出爐空冷。

處理前硬度≤217HBS，軟化后硬度≤163HBS。

（8）生鐵屑保護(hù)擺動(dòng)回火規(guī)范 （67010）℃2h，隨爐升溫，（71010）℃2h，隨爐降溫，（67010）℃2h，隨爐升溫，（71010）℃2h，再隨爐降溫，（67010）℃2h，隨爐升溫, （71010）℃2h，隨爐降溫,共3個(gè)循環(huán)，再降溫至550℃，出爐空冷。處理后硬度153HBS。

（9）調(diào)質(zhì)處理規(guī)范 淬火溫度850℃ 10℃，油冷；回火溫度520℃10℃，水、油空冷。

20Cr

材料狀態(tài)=熱處理或不熱處理

bMpa=≥835

sMpa=≥540

5%=≥10

%=≥40

硬度HB=≤179

試樣毛坯尺寸mm=15

熱處理="熱處理工藝參數(shù):淬火處理

化學(xué)成分=加熱溫度為:880℃

特性及應(yīng)用=淬火處理后的冷卻方式為:水或油冷；滲氮淬火

25#

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

化學(xué)成分：

碳C：0.22%～0.29%

硅Si：0.17%～0.37%

錳Mn：0.50%～0.80%

鉻Cr≤0.25%

鎳Ni≤0.30%

銅Cu≤0.25%

物理性質(zhì)：具有一定強(qiáng)度、硬度。塑性和韌性好。焊接性、冷塑性加工性較高，被切削性中等、淬透性、淬硬性差。淬火后低溫回火后強(qiáng)韌性好。無(wú)回火脆性。

應(yīng)用舉例：焊接件、熱鍛、熱沖壓件滲碳后用作耐磨件。

對(duì)鋼材有疑問(wèn)或感興趣，可以QQ交流：303564268

20Cr和40Cr

這是指材質(zhì)中含鉻的數(shù)量大小，含Cr越大，其材質(zhì)越好，價(jià)格也更高。挖掘機(jī)軸套當(dāng)然選擇40Cr較好了

鋼材牌號(hào)20洛什么材質(zhì)

指的是20Cr吧，20Cr是低淬透性滲碳鋼。

化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）

碳C：0.18～0.24

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：0.50～0.80

鉻Cr：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.30

鉬 Mo：≤0.15

抗拉強(qiáng)度（b/MPa）：≥835

屈服點(diǎn)（s/MPa）：≥540

斷后伸長(zhǎng)率（5/%）：≥10

斷面收縮率（/%）：≥40

沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤179

這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。

材質(zhì)20Cr無(wú)縫鋼管主要用在什么地方

20Cr無(wú)縫鋼管屬于結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管，主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。具體有

（1）大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件（油淬），如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；

（2）對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等；

（3）此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件 ；

（4）這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，

力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 b (MPa)：≥835屈服強(qiáng)度 s (MPa)：≥540伸長(zhǎng)率 5 (%)：≥10斷面收縮率 (%)：≥40，沖擊吸收功Ak（J）≥47硬度：退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)硬度≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸15mm

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：淬火溫度（℃）第一次880,第二次780～820，冷卻劑水和油。回火溫度（℃）200，冷卻劑水、空。

焊接性能：

20Cr為珠光體,是可以進(jìn)行焊接的，20Cr鋼焊接性較好，焊后一般不需熱處理；厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，若要求不高焊前可不預(yù)熱，焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。

20Cr和40Cr鋼材有什么區(qū)別，用途有什么不同呢？

20Cr和40Cr鋼材區(qū)別如下：

一、成分組成含量不同。

20Cr，40Cr是合金鋼，牌號(hào)中前面的數(shù)字表示平均含碳量為萬(wàn)分之幾，后面的數(shù)字表示合金元素含量為百分之幾。20Cr，40Cr成分組成含量不同。

1、20Cr。

碳C：0.18～0.24；硅Si：0.17～0.37；錳Mn：0.50～0.80；鉻Cr：0.70～1.00。（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）

2、40Cr。

碳C：0.37~0.44；硅Si：0.17~0.3；錳Mn：0.50~0.80；鉻Cr：0.80~1.10。（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）（%）

二、用途不同。

1、20Cr鋼：這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，20Cr用于滲碳件，其滲碳性，淬透性和心部強(qiáng)度都較好，常用來(lái)制造齒輪，離合器，主軸，蝸桿等。

對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。

此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。

2、40Cr鋼：40cr鋼用于硬度高，耐磨性好，變形小的零件，常用來(lái)制造主軸，蝸桿，齒輪，閥，油泵轉(zhuǎn)子等。

這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等。

經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等。

經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等。

經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。

此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

三、鋼的牌號(hào)不同。

1、20Cr是一種鋼的牌號(hào), 為低淬透性滲碳鋼。

2、40Cr是我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)，40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用最廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。

四、特性不同。

1、20Cr鋼：與15Cr鋼相比，有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(zhǎng)大傾向，降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無(wú)回火脆性。

2、40Cr鋼：中碳調(diào)質(zhì)鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織細(xì)化，接近平衡狀態(tài)，可改進(jìn)毛坯的切削性能。

參考資料來(lái)源：

百度百科-40Cr

百度百科-20Cr

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