35mo是什么材料(材料35crmo是什么材質)

博主:adminadmin 2023-05-30 23:42:01 條評論
摘要:今天給各位分享35mo是什么材料的知識,其中也會對材料35crmo是什么材質進行解釋,現在開始吧!35crmo是什么3...
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今天給各位分享35mo是什么材料的知識,其中也會對材料35crmo是什么材質進行解釋,現在開始吧!

35crmo是什么

35CrMo合金結構鋼

35mo是什么材料(材料35crmo是什么材質)

35CrMo特性:

35CrMo(AISI4135)鋼也是一種Cr-Mo系列合金結構鋼,35CrMo鋼高溫下具有高的持久強度和蠕變強度,低溫沖擊韌度較好,工作溫度高溫可達500℃,低溫可至-110℃,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度,淬透性良好,淬透性較40Cr鋼高,在油中臨界淬透直徑約為?16-78mm,熱處理時無過熱傾向,淬火變形小,但有第一類回火脆性,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,焊接性差,焊前需預熱至150~400℃,焊后熱處理以消除應力,一般在調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

35CrMo化學成分:

碳C:0.32~0.40;

硅Si:0.17~0.37;

錳Mn:0.40~0.70;

鉻Cr:0.80~1.10;

鉬Mo:0.15~0.25;

鎳Ni:允許殘余含量≤0.30;

銅Cu:允許殘余含量≤0.30;

硫S:允許殘余含量≤0.035;

磷P:允許殘余含量≤0.035。

35CrMo熱處理規范:

熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

35CrMo力學性能

抗拉強度b (MPa):≥980

屈服強度s (MPa):≥835

伸長率 5 (%):≥12

斷面收縮率 (%):≥45

沖擊功 Akv (J):≥63

硬度 :≤229HB

試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm

35CrMo主要規格:

35CrMo圓棒、35CrMo軋棒、35CrMo鍛棒、35CrMo鍛件、35CrMo板、35CrMo鍛環、35CrMo管

關于35CrMo材料的一些問題,真心求教。。。

35是含碳量在35%左右,Cr,Mo分別是鉻元素與鉬元素,這種鋼強度高,韌性好,較好的淬透性,在高溫下有較高的蠕變強度和持久強度。用于制造承受沖擊、彎曲、扭轉載荷的零件,如軸、葉輪曲軸等,高溫下使用的螺栓螺母。性能與40CrMo區別不大,一般用于制造強度要求較高、截面積較大的鍛件及汽輪機緊固件。

什么是35鉻鉬

35CrMo屬于國標合金結構鋼,執行標準:GB/T 3077-2015

35CrMo有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件。

35CrMo化學成分如下圖:

35CrMo是什么材質?

35CrMo是合金結構鋼材質。

主要用于汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件,用于制造承受沖擊,彎扭,高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪,曲軸,錘桿連桿,緊固件,汽輪發動機主軸,車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器。

工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓,低于510度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450-500度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸,汽輪發電機轉子,大截面齒輪,支承軸(直徑小于500mm)等

擴展資料:

高溫下具有高的持久強度和蠕變強度,低溫沖擊韌度較好,工作溫度高溫可達500度,低溫至-110度,并具有高的靜強度,沖擊韌度及較高的疲勞強度,淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不好,焊前需預熱至150-400度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低,中溫回火后使用。

工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓,低于510度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450-500度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動軸,汽輪發電機轉子,大截面齒輪,支承軸(直徑小于500mm)等。

參考資料:百度百科—35CrMo

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