304不銹鋼與304L不銹鋼常見腐蝕介紹
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美國不銹鋼材出廠狀態、相關參數和注意事項
粒間腐蝕
18-8奧氏體不銹鋼暴露在800°F至1500°F(427°C至816°C)溫度下,可能引起碳化鉻在晶界沉淀。這類不銹鋼暴露在苛刻環境下,容易形成粒間腐蝕。304合金中的碳成分導致其在氣焊和熱影響區焊接過程中的熱狀態下,產生敏化。因此,材料在焊后狀態使用的情況下,通常選用碳含量較低的304L合金。低碳含量延長了碳化鉻沉淀到危害水平的時間,但是材料長期處于沉淀溫度范圍內,并不能完全消除這種沉淀。
粒間腐蝕測試
ASTMA262
評估測試
腐蝕率,Mils/Yr(mm/a)
304
304L
PracticeE
基焊金屬
焊接后
彎曲無龜裂
焊接有一些龜裂
(不接受)
無龜裂
無龜裂
PracticeA
基焊金屬
焊接后
S級別結構起溝
(不接受)
級別結構
級別結構
應力腐蝕龜裂
304,304L,304H合金是奧氏體不銹鋼中容易發生應力腐蝕龜裂的(SSC),因為他們的鎳含量相對低。引起應力腐蝕龜裂的條件有:(1)鹵化物離子的存在(通常是氯化物),(2)殘余的張力,(3)溫度超過120°F(49°C)。合金成形過程中的冷變形,拉幅成管板,焊接操作等都可以產生應力。退火,冷變形后的消除應力熱處理都可減少應力,因而降低了鹵化物應力腐蝕龜裂可能性。在可能引起粒間腐蝕的環境中,低溫退火狀態下作業,好選擇低碳的304L合金材料。
鹵化物(氯化物應力腐蝕測試)
測試
U型彎曲(高度受壓)樣品
304
33%氯化鋰,
沸騰
基焊金屬
焊接后
斷裂,14-96小時
斷裂,18-90小時
26%氯化鈉,
沸騰
基焊金屬
焊接后
斷裂,142-1004小時
斷裂,300-500小時
40%氯化鈣,
沸騰
基焊金屬
斷裂,144小時
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周圍環境
暴露在海邊環境
基焊金屬
焊接后
無斷裂
無斷裂
點腐蝕/隙腐蝕
18-8合金被非常成功地應用在氯離子含量低的淡水中。一般來說,尤其是有縫隙出現的情況下,18-8合金的極限是100ppm的氯化物。高含量的氯化物可能引起隙腐蝕和點腐蝕。在更嚴厲的條件下,如:低PH值,或者高溫,則會考慮使用鉬含量較高的合金,如316。18-8合金也不建議用于海洋環境。
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