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　　齒輪鋼材出廠狀態、相關參數和注意事項

　　

　　簡介

　　

　　20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。

　　

　　特性

　　

　　是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30 mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。

　　

　　編輯本段

　　

　　化學成份

　　

　　碳C:0.17～0.23海狄金屬20CrMnTi齒輪鋼硅Si:0.17～0.37

　　

　　錳Mn:0.80～1.10

　　

　　硫S:允許殘余含量≤0.035

　　

　　磷P:允許殘余含量≤0.035

　　

　　鉻Cr:1.00～1.30

　　

　　鎳Ni:允許殘余含量≤0.030

　　

　　銅Cu:允許殘余含量≤0.030

　　

　　鈦Ti:0.04～0.10

　　

　　力學性能

　　

　　抗拉強度σb(MPa):≥1080(110)

　　

　　屈服強度σs(MPa):≥835(85)

　　

　　伸長率δ5(%):≥10

　　

　　斷面收縮率ψ(%):≥45

　　

　　沖擊功Akv(J):≥55

　　

　　沖擊韌性值αkv(J/cm2):≥69(7)

　　

　　硬度:≤217HB

　　

　　試樣尺寸:試樣毛坯尺寸15mm

　　

　　熱處理

　　

　　熱處理規范:淬火:次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。等溫正火加熱至930-960℃保溫后冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。

　　

　　蘇州東锜公司主要鋼種有：熱作模具鋼H13（SKD61、1.2344）、H13-S（FDAC）、38CrMoAl（SACM645）等；冷作模具鋼D2（1.2379）、SKD11、Cr12MoV、O1（SKS3、1.2510）、DC53、S7等；高速工具鋼M2（SKH51、1.3343）、M35（SKH55、1.3243）、塑膠模9Cr18Mo（440C）、4Cr13等，其廣泛應用于汽車、船舶、電器、電子通訊、醫療機械等各大領域，已成為工業企業必不可少的材料。