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　　鐵礦石下游鋼材庫存總量春節期間顯著增加

　　市場對礦價大的擔憂源自港口不斷堆積的巨量庫存。根據統計，節后周，國內港口現貨礦庫存暴增至億萬噸上方，絕對值逼近2012年歷史高點，較去年同期增長45%。以旬度粗鋼產量折算，當前港口庫存總量夠鋼廠使用40天左右，高于歷史正常水平。當前鋼廠開工率不高，且補庫意愿極弱，巨量庫存預計短期難以消化。庫存壓力下，港口現貨礦報價跌跌不休，青島港61.5%澳礦報價繼1月下跌30元/噸后，節后再跌10元/噸至840元/噸。

　　單邊行情卻難有太大作為，下方支撐源自市場對內礦110美元/噸邊際成本的一致預期。一旦外礦跌破內礦邊際成本線，外礦對內礦的替代需求便會釋放。另一方面，從時間點上考慮，受限于澳洲、巴西一季度天氣不佳影響，外礦產能釋放在二季度才能打開。一季度外礦產能壓力相對較弱，而國內又通常處于需求轉暖的時點，供需矛盾較為溫和。110美元/噸支撐位預計難以跌破。這一價位對應國內期貨盤面價格約810-820元/噸，考慮主力1405已然跌至850元/噸附近，下方看跌空間較為謹慎。隨著價格不斷逼近110美元的一致預期點位，且時間點向3月的推進，單邊空礦風險將不斷增加。

　　與鐵礦石相同，下游鋼材庫存總量春節期間顯著增加。但整體增速較去年同期僅有15%左右，且鋼貿商已然經歷過去庫存化洗禮，鋼材上漲的庫存基礎遠好于鐵礦石。利潤方面，當前鋼廠產鋼利潤已經跌至300元/噸左右的歷史低值，產鋼利潤同樣支持鋼強礦弱。

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