模具材料價(jià)格影響因素主要看，進(jìn)口和國產(chǎn)，規(guī)格和數(shù)量，這個(gè)對(duì)價(jià)格的影響很大，還有運(yùn)輸路程、加工要求、是否含稅、結(jié)算方式等因素，大概價(jià)格區(qū)間。建議您咨詢一下在線客服，得到實(shí)時(shí)鋼材報(bào)價(jià)！

　　汽車模具已經(jīng)成為模具行業(yè)發(fā)展的重要發(fā)展方向

　　隨著行業(yè)的發(fā)展，各行業(yè)對(duì)高端模具的需求越來越大，模具行業(yè)也在采取各種途徑向高端發(fā)展。另外，國內(nèi)汽車制造工藝中的90%以上都要使用模具，塑料制品的90%以上也都由模具成型的，IT產(chǎn)業(yè)的眾多塑料部件也需要由模具成型，我國模具產(chǎn)品的需求量還在持續(xù)增長中，內(nèi)需對(duì)我國模具行業(yè)有著巨大的推動(dòng)力。

　　企業(yè)經(jīng)營模式和結(jié)構(gòu)不斷靠齊，核心成功因素是成本、創(chuàng)新能力和網(wǎng)絡(luò)管理。在與替代驅(qū)動(dòng)相關(guān)能源存儲(chǔ)方面，以及排放技術(shù)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)、有效驅(qū)動(dòng)技術(shù)、舒適安全理念，包括行車輔助系統(tǒng)，一體化安全理念，輕量制造，電子發(fā)展，德國零部件供應(yīng)商都需要繼續(xù)努力。目前汽車市場集中度相對(duì)穩(wěn)定，預(yù)計(jì)2013/14年企業(yè)對(duì)大型并購的興趣增加，預(yù)計(jì)2020年汽車零部件供應(yīng)商將從目前的3300家降至2500家，新企業(yè)主要集中在電子、軟件產(chǎn)品開發(fā)、能源存儲(chǔ)和關(guān)聯(lián)性方面，主要為中國和韓國企業(yè)，企業(yè)國際化供應(yīng)越來越多。

　　目前，汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了，可以見得，隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高，塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍，必然會(huì)引來汽摩模具的大發(fā)展。

　　蘇州東锜模具鋼材公司的陳總認(rèn)為：我國汽車模具行業(yè)加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理，而且越來越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國模具市場，紛紛進(jìn)入到中國汽車模具市場，很多國際知名的汽車模具企業(yè)、摩托車模具企業(yè)也都陸續(xù)進(jìn)入中國，且進(jìn)入中國市場的力度非常迅猛，速度也非常快，陳總覺得目前存在的主要問題通過國內(nèi)外交流與合作，全行業(yè)的共同努力，各方面的共同支持，一定會(huì)逐漸得到較好的解決。

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