汽車保險(xiǎn)杠注塑模具材料,注塑模具材料常用的有哪些

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一、汽車保險(xiǎn)杠產(chǎn)品在注塑中常見的缺陷問題

汽車保險(xiǎn)杠注塑模具材料,注塑模具材料常用的有哪些

1、虎皮紋經(jīng)常出現(xiàn)在保險(xiǎn)杠、儀表板、門板和立柱等面積較大的汽車注塑件上,是一種波浪形條紋的表面缺陷,大約垂直于熔體流動(dòng)方向,在制件表面上形成光澤不同的刻印,看起來就像老虎皮上的花紋一樣,俗稱虎皮紋。

2、虎皮紋經(jīng)常出現(xiàn)在保險(xiǎn)杠、儀表板、門板和立柱等面積較大的汽車注塑件上,是一種波浪形條紋的表面缺陷,大約垂直于熔體流動(dòng)方向,在制件表面上形成光澤不同的刻印,看起來就像老虎皮上的花紋一樣,俗稱虎皮紋。

3、利用注塑工藝生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),由于塑料在模腔中的不均勻冷卻和不均勻收縮以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理,容易引起產(chǎn)品的各種缺陷:縮印、熔接痕、氣孔、變形、拉毛、頂傷、飛邊。

4、汽車注塑產(chǎn)品使用非常廣泛,零部件包含:前后保險(xiǎn)杠,儀表板,車門內(nèi)護(hù)板,ABCD柱,主要作用:裝飾作用,吸能作用。如存在瑕疵,會(huì)影響產(chǎn)品整體美觀度,影響顧客體驗(yàn)。

5、典型應(yīng)用范圍:齒輪箱、汽車保險(xiǎn)杠以及要求具有抗化學(xué)反應(yīng)和耐腐蝕性、熱穩(wěn)定性、抗沖擊性以及幾何穩(wěn)定性的產(chǎn)品。注塑模工藝條件:干燥處理:建議110~135℃,約4小時(shí)的干燥處理。熔化溫度:235~300℃。模具溫度:37~93℃。

6、汽車配件注塑成型是汽車制造業(yè)中常見的生產(chǎn)工藝,但出現(xiàn)缺陷的問題卻常常困擾著生產(chǎn)商。以下是汽車配件注塑成型出現(xiàn)缺陷的幾個(gè)常見原因及相應(yīng)的解決辦法: 材料問題:材料質(zhì)量不佳、性能不符合要求或保存不當(dāng)導(dǎo)致注塑件出現(xiàn)缺陷。

二、汽車塑料件是哪些材料

1、在汽車塑料制品中最常用的塑料原材料當(dāng)屬聚氯乙烯,用PVC塑料制造的汽車塑料制品隨處可見,PVC儀表板蒙皮、PVC塑料方向盤、PVC塑料襯板、PVC塑料汽車鋪地材料。這不僅是因?yàn)镻VC樹脂價(jià)格經(jīng)濟(jì),而且加工性能和綜合力學(xué)性能都比較好。

2、汽車上常用塑料有: 尼龍材料(PA) 尼龍主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件,主要品種是GFPAGFPA6增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。

3、尼龍材料(PA) 尼龍材料(PA)主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的其他零部件。發(fā)動(dòng)機(jī)部件的應(yīng)用主要是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及汽缸頭蓋都是采用的尼龍材料。因?yàn)槟猃埐牧蠠岱€(wěn)定性強(qiáng)、硬度高、可噴涂、尺寸穩(wěn)定、玻纖增強(qiáng)。

4、汽車外飾零件是汽車零部件中應(yīng)用塑料材料最多的零件系統(tǒng),主要包括保險(xiǎn)杠、后視鏡、燈、門把手、進(jìn)氣格柵、天窗等。 現(xiàn)代轎車外飾件一般多采用注塑工藝成型,再進(jìn)行噴漆或皮紋處理。

5、0聚酰胺(PA)材料 主要應(yīng)用于動(dòng)力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件,約占整車塑料的20%;主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件,主要品種是GFPAGFPA6增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。

6、首先我們要明白這個(gè)塑料非普通塑料,而是Hybrid Control Arm,簡單來說就是金屬復(fù)合材料控制臂,從韓國進(jìn)口而來。 擺臂由復(fù)合材料包裹高強(qiáng)鋼,就像韌帶附著在骨頭上,既增加了整體強(qiáng)度,也彌補(bǔ)了金屬韌性的不足。

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