2738模具鋼(2738模具鋼硬度是多少度)(表面處理技術在汽車上的多方面應用)
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2738模具鋼(2738模具鋼硬度是多少度)
2、該鋼氮化后的表層硬度可以達到650700HV,制品數量可達到100萬模次以上。
3、特別適合厚度大于400mm的塑料模模架。
4、適用于各種高拋光度和大型塑料模具,如家電、汽車行業、辦公設備用塑料模具等。
5、用于大型塑料模具模架上,如汽車保險杠、電視機外殼模具等。
c:0.37cr:2.0mn:1.1mo:0.4ni:1.0。
2738h是在2738的基礎上加硬改良而成,鋼材中加入鎳成分,硬度均勻,擁有優越的加工性能及拋光性能。
2738作為塑料模具通常調質后氮化處理,。
中、低碳合金鋼調質是:淬火(提高硬度耐磨性)+高溫回火以提高強度、塑性和韌性從而得到較好的綜合力學性能,但其后的硬度通常僅為35HRC左右,所以之后要滲氮以提高零件表面硬度、耐磨性、疲勞強度、熱硬性和耐蝕性等,當然具體情況看你的實際使用要求、如批量小為節約成本等也有直接用的。
表面處理技術在汽車上的多方面應用
a.實施TD處理流程a、b后,將鑲塊裝夾在器具上;。
b.然后吊入電爐中(圖12)實施TD處理;。
c.通過操作面板來控制電柜調節鹽浴溫度、時間等工藝參數;。
a.通過選用包括CMC-EMagic6、TM2000、SUPER7、WeD-45、WeD-7、WeD-6a這6種不同型號焊條,依次在SKD11上試焊3cm長的焊接面,將焊接面表面打磨光滑,實施TD處理后檢測膜厚、硬度參數,觀察其外觀缺陷。
經過綜合評價,使用型號為SUPER7、WeD-6a的焊條在SKD11母材上焊接,實施TD處理后綜合效果最佳(皮膜厚度、硬度、外觀質量缺陷等),可以確保TD后質量的穩定性。
b.TD層在500℃左右出現氧化現象,TD處理后當模具鑲塊局部出現氧化缺陷時,需要及時局部鈍化拋光處理,延長鑲塊使用壽命。
c.經過3~5次TD處理后母材表面的碳原子含量會逐漸減少,如果母材表面脫碳層深度達到了0.5mm以上,TD后模具鑲塊表面成膜會較差,嚴重時會引起鑲塊開裂,當出現以上缺陷時,就不適合再做TD了。
d.經過PVD/氮化處理的模具零件,必須去除鍍層才能進行TD處理。
否則難以形成TD層(鍍層阻隔碳元素的擴散)。
PVD是指通過物理方法在真空條件下將固體或液體材料蒸發成氣態原子、分子或離子狀態,并采用低壓氣體(或等離子體)工藝,在基板表面上沉積具有特殊功能膜的技術,主要包括真空蒸鍍、濺射鍍膜和離子鍍膜這3種基本方法。
PVD涂層具有耐磨性、抗氧化性、耐腐蝕性、抗疲勞和自潤滑性等特性。
什么是高熱強模具鋼?
隨著社會經濟和新技術的發展,一些熱作模具的工作溫度和工作條件不斷提高。
傳統鋼種如3Cr2W8V高合金熱作模具鋼已不能滿足要求。
國內外開發了許多旨在提高耐熱性和熱強度的新型熱作模具鋼。
接下來,模具鋼小編將與你分享什么是高熱強度模具鋼以及有哪些分類。
該領域的主要研究是在4Cr3M03S1V(Hl0)和4Cr5MoSiVl(H13)鋼中添加w、Mo、Co、Nb等元素,以改善其高溫性能。
如美國ASTM鋼級HlOA(4Cr3M03C03V)、中國研制的3Cr3M03W2V、4Cr3M03W4Nb、4CI5M02MnVSi等。
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