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本文導讀目錄：

1、用途H13模具鋼什么價格

2、熱作模具鋼 H13 的化學成分與熱處理工藝的探.doc

3、江蘇正規H13模具鋼是什么材料

用途H13模具鋼什么價格

　　H13、發展趨勢、H13鎳合金材質鋼板使用環境。

　　H13、標準GJB驗收標準、H13鎳合金熱HR0-45。

　　H13、大量庫存規格齊全、H13鎳合金用什么焊材。

　　的“蒙乃爾”合金是含銅、鐵和錳的耐蝕鎳合金，強度高，塑性好，耐腐蝕，成為電器、海輪和器械業的重要材料。

　　按照其錳含量又分為一般錳含量（.5％～.8％，如685）和較高錳含量（.9％～1.2％，如65Mn）兩類。

　　合金簧鋼包括Si-Mn系（6Si2Mn，相當于美國的926，日本的SUPSUP7，德國的6SiCr7）；Cr-Mn系（55CrMnA，相當于美國的515日本的SUP德國的55Cr3）；Cr-V系（5CrVA，相當于美國的6日本的SUP德國的5CrV4）；CrMnB系（6CrMnBA，相當于美國的51B日本的SUP11A）等。

　　1.鋼板是用鋼水澆注，冷卻后而成的平板狀鋼材。

　　（2）冷軋鋼；厚的寬度為6003000毫米。

　　鋼帶又稱帶鋼，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同。

　　按厚度分為薄鋼帶（厚度不大于4mm）和厚鋼帶（厚度大于4mm）；。

　　按寬度分為寬鋼帶（寬度大于600mm）和窄鋼帶（寬度不大于600mm）。

　　P為Plate的縮寫，T(Tube)表示管，K（Kogu）表示工具。

　　H為熱Heat的縮寫，C為冷Cold的縮寫。

熱作模具鋼 H13 的化學成分與熱處理工藝的探.doc

　　熱作模具鋼H13的化學成分與熱處理工藝的探熱作模具鋼(H13)的化學成分與熱處理工藝的探討2011年07月07日網易博客安全提醒:系統檢測到您當前密碼的安全性較低,為了您的賬號安全,建議您適時修改密碼立即修改|關閉熱作模具鋼(H13)的化學成分與熱處理工藝的探討2011-07-0716:09:18|分類:默認分類|標簽:|字號大中小訂閱1.簡述熱作模具鋼要求材料具有高的淬透性、高的高溫強度、高的耐磨性、高的韌度、高的抗熱裂能力和高的耐熔損性能等。

　　在美國,熱作模具鋼分為三種:第一種是鉻熱作模具鋼;第二是鎢熱作模具鋼;第三種是鉬熱作模具鋼;以H字母,分別表示為H10H19、H21H26和H42H43等。

　　其中前兩種鋼的含碳量在0.300.50﹪范圍,后種鋼的含碳量在0.500.70﹪范圍內,三種鋼的Cr、W、Mo和V合金元素的總含量在(625)﹪范圍。

　　H13鋼是使用最廣泛和最具代表性的熱作模具鋼種,它的主要特性是:(1)具有高的淬透性和高的韌性;(2)優良的抗熱裂能力;(3)具有中等耐磨損能力,還可以采用碳氮共滲、滲氮、BRN表面改性技術、軟氮化等工藝來提高其表面硬度及耐磨性,但要略為降低抗熱裂能力;(4)因其含碳量較低,回火中二次硬化能力較差;(5)在較高溫度下具有抗軟化能力,但使用溫度高于540℃(1000℉)時硬度出現迅速下降(即能耐的工作溫度為540℃);(6)熱處理的變形小;(7)中高等的切削加工性;(8)中等抗脫碳能力。

　　更為令人注意的是,它還可用于制作航空工業上的重要構件。

　　航空及宇航工業發展要求其構件采用具有高強度、高韌度和高屈強比的材料,人們已經知道,鋼鐵材料要能與鈦合金相競爭,其拉伸強度必須達到16001700MPa,其斷裂韌性KIC≥125MPa√m的水平。

　　對飛行器,隨飛行速度與音速的比值(稱為馬赫數,Ma,)的增加,要求構件能承受500℃或更高溫度的能力,為此須采用具有二次硬化能力的鋼材。

　　人們正是從熱作模具鋼受到啟發,將之作為一種超高強度鋼加以應用和開展相當類型的超高強度鋼的研究。

　　H13鋼是C-Cr-Mo-Si-V型鋼,在世界上的應用極其普遍,同時各國許多學者對它進行了廣泛的研究,并在探究化學成分的改進。

　　鋼的應用廣泛和具有優良的特性,主要由鋼的化學成分決定的。

　　當然鋼中雜質元素必須降低,有資料表明,當Rm在1550MPa時,材料含硫量由0.005%降到0.003%,會使沖擊韌度提高約13J。

　　十分明顯,NADCA207-2003標準就規定:優級(premium)H13鋼含硫量小于0.005%,而超級(superior)的應小于0.003%S和0.015%P。

　　2、國相應材料對應H13材料的化學成份對照及各元素的作用2.1、國產相應材料對應H13材料的化學成份對照表2.2、碳:鋼中含碳量決定淬火鋼的基體硬度,H13鋼的淬火硬度在55HRC左右。

　　對工具鋼而言,鋼中的碳一部分進入鋼的基體中引起固溶強化。

　　另外一部分碳將和合金元素中的碳化物形成元素結合成合金碳化物。

　　對熱作模具鋼,這種合金碳化物除少量殘留的以外,還要求它在回火過程中在淬火馬氏體基體上彌散析出產生兩次硬化現象。

　　從而由均勻分布的殘留合金碳化合物和回火馬氏體的組織來決定熱作模具鋼的性能。

　　另外,合理的含碳量是使鋼的Ms點取于相對較高的溫度水平(H13鋼的Ms一般資料介紹為340℃左右),使該鋼在淬冷至室溫時獲得以馬氏體為主加少量殘余A和殘留均勻分布的合金碳化物組織,并經回火后獲得均勻的回火馬氏體組織。

　　避免使過多殘余奧氏體在工作溫度下發生轉變影響工件的工作性能或變形。

　　這些少量殘余奧氏體在淬火以后兩次或三次回火過程中應予以轉變完全。

　　最佳推薦模具強度、硬度與碳含量的關系:(1)、抗拉強度達1550MPa以上時,含碳量在0.3%-0.4%為宜。

　　(2)硬度與強度的取值:強度在1503.1MPa,硬度在46HRC左右為宜;強度在1937.5MPa,硬度在51HRC左右為宜。

　　(3)、實踐證明,鋼塑性和韌度降低的含碳量界限為0.4%。

　　眾所周知,鋼中增加碳含量將提高鋼的強度,對熱作模具鋼而言,會使高溫強度、熱態硬度和耐磨損性提高,但會導致其韌度的降低。

　　所以,在保持強度前提下要盡可能降低鋼的含碳量。

　　2.3鉻:鉻是合金工具鋼中最普遍含有的和價廉的合金元素。

　　鉻對鋼的耐磨損性、高溫強度、熱態硬度、韌度和淬透性都有有利的影響,同時它溶入基體中會顯著改善鋼的耐蝕性能,在H13鋼中含碳r和Si會使氧化膜致密來提高鋼的抗氧化性。

江蘇正規H13模具鋼是什么材料

　　H13模具鋼經過熱處理可以獲得優良的性能，諸如強度、紅硬性及高的沖擊韌性值。

　　H13鋼真空高壓氣淬后的力學性能更為優良。

　　這主要是因為H13鋼鹽浴分級淬火后,存在拉應力,而真空高壓氣淬后存在壓應力;同時還與真空淬火具有脫氣作用,殘留奧氏體較多等因素有關，H13鋼是目前國內應用較普遍的壓鑄模具鋼之一，真空高壓氣淬和真空高壓氣淬+200℃回火的硬度相差不大。

　　,200℃回火后,斷后伸長率、斷面收縮率相差不大。

　　這是因為在真空高壓氣淬后期調整了風機轉速,降低了冷卻速度,同時由于淬火介質N2的溫度已經升高,有回火作用,所以變化不大。

　　鋼的抗拉強度略有下降,這是因為H13鋼高壓氣淬后存在壓應力,200℃回火后,壓應力進一步減小所致。

　　H13具有良好的韌性與抗高溫疲勞性能能承受溫度聚變。

　　H13是從美國引進的鋼種，優異的性能以及極大的市場需求使得國內大小鋼廠都在煉制，等級區分也有品質區分，很多人在選擇材料時，注重價格選擇質量低劣的H13，這是‘聰明反被聰明誤’。

　　因為品質低劣的H13，材質不純有害物質含量高，經常造成模具模次低壽命短、抗沖蝕抗龜裂性能差、不耐高溫、紅硬性差等，這些都是壓鑄模具的大忌。

　　不僅費時間，重新開模的成本反而有可能高于選擇高的品質H13的成本。

　　一定結合模具自身要求去選擇合適且價格合理的材料。

　　如何的正確使用h13模具鋼使其發揮的至大功效。

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