本篇文章給大家談談20cr合金鋼是什么材質(zhì)，以及20cr是合金鋼嗎對應的知識點，希望對各位有所幫助。

20cr是什么鋼

20Cr鋼是我國國家標準規(guī)范合金鋼。

20cr硬度較高，韌性比15CrA差，該鋼具有比較好的淬透性、中等的強度和韌性。油淬到半馬氏體硬度的淬透性為20-23mm。該鋼經(jīng)滲碳淬火表面強化處理后，在模具表面會獲得細針狀回火馬氏體，硬度為58-62HRC；心部獲得低碳馬氏體組織，硬度35-40HRC，基體強韌性高，可滿足冷作模具高硬度、高強度、高韌性和適當?shù)哪透g性的使用性能要求。正火可促進組織球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進毛胚的切削性能。

20Cr和40Cr

這是指材質(zhì)中含鉻的數(shù)量大小，含Cr越大，其材質(zhì)越好，價格也更高。挖掘機軸套當然選擇40Cr較好了

1020材質(zhì)跟20Cr材質(zhì)有什么區(qū)別

一個對應的是國內(nèi)20號鋼，

一個是20cr

含碳量啊，cr量不同，區(qū)別很大

鋼材牌號20洛什么材質(zhì)

指的是20Cr吧，20Cr是低淬透性滲碳鋼。

化學成分（質(zhì)量分數(shù)）（%）

碳C：0.18～0.24

硅Si：0.17～0.37

錳Mn：0.50～0.80

鉻Cr：0.70～1.00

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鎳 Ni：≤0.30

銅 Cu：≤0.30

鉬 Mo：≤0.15

抗拉強度（b/MPa）：≥835

屈服點（s/MPa）：≥540

斷后伸長率（5/%）：≥10

斷面收縮率（/%）：≥40

沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47

布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤179

這種鋼大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應進行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5～1.7倍)。

20cr是什么材質(zhì)

20cr是低淬透性滲碳鋼材質(zhì)。

20cr本身就是國標牌號，20Cr大多用于制造心部強度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件。

有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4-22mm，在水中臨界淬透直徑達11-40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性。

鋼的冷應變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲，可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差，20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100-150℃，焊后也可不進行回火熱處理。

20cr

與15Cr鋼相比，有較高的強度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達4至22mm，在水中臨界淬透直徑達11至40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性。

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