本篇文章給大家談談d.c.i是什么材質，以及dn是什么材質對應的知識點，希望對各位有所幫助。

所有閥門用材料及代號

閥門的分類主要按用途和結構特點來分。但一般我們采用通用分類法即按原理、作用又按結構劃分，這種方法是目前國內、國際最常見的分類方法。在這里我們按閥體的材料不同，閥門可分為：

(1)金屬材料閥門：其閥體等零件由金屬材料制成。如鑄鐵閥、碳鋼閥、合金鋼閥、銅合金閥、鋁合金閥、鉛合金閥、鈦合金閥、蒙乃爾合金閥等。

(2)非金屬材料閥門：其閥體等零件由非金屬材料制成。如塑料閥、陶閥、搪閥、玻璃鋼閥等。

(3)金屬閥體襯里閥門：閥體外形為金屬，內部凡與介質接觸的主要表面均為襯里，如襯膠閥、襯塑料閥、襯陶閥等。

閥體材料主要有：C?碳鋼， I?1Cr5Mo鉻鉬鋼， H?Cr13系不銹鋼， K?可鍛鑄鐵， L?? 鋁合金， P?0Cr18Ni9系不銹鋼， PL?00Cr19Ni10系不銹鋼， Q?球墨鑄鐵， R?0Cr12Ni12Mo2系不銹鋼， RL?00Cr17Ni14Mo2系不銹鋼， S?塑料， T?銅及銅合金， Ti?鈦及鈦合金， V?鉻鉬釩鋼， Z?灰鑄鐵。

什么是"C.D.I"

分類: 生活 購車養車

問題描述:

經常在發動機上看到有這個標志,請解釋一下,另外把這個簡寫的英漢意思一起說出來。

解析:

現在很多國產摩托車都喜歡在車上標注“CDI”三個英文字母，不少購車者也十分注重CDI，認為標注CDI的車輛才有檔次。CDI是什么？它是英文“CondenserDrodeIgnite”的縮寫，也就是“電容二極管點火”的意思。

眾所周知，發動機運行必需用高壓電點火，傳統的方法是用觸點開關的方式將點火線圈的磁電路接通或切斷，使點火線圈兩個初、次級線圈發生感應電動勢而產生高壓電。而CDI采用電容器和可控硅二極管電路形式代替觸點開關等機械形式，即無觸點點火。

CDI的工作過程：當發動機運轉起來，磁電機也隨之轉動產生電流，電流通過硅二極管整流向電容器充電，此時可控硅處于截止狀態，電流無法通過可控硅。當脈沖轉子轉到點火位置時，脈沖發生器發出電信號，這個電信號加在可控硅的控制極上，觸發可控硅導通，于是電容器的電能通過可控硅進入點火線圈。當脈沖轉子轉過點火位置時，脈沖發生器停止發出電信號，可控硅立即截止，點火線圈的電流被斷開，這時點火線圈就會立即產生自耦高壓電，使火花塞迸發火花點火。如此反復循環，就能保證發動機正常工作。

CDI是一種并不復雜的電子電路，它實際上是將磁電機的結構簡單化，降低了成本，而且提高了點火工作的可靠性，所以絕大多數摩托車都用CDI.

D.C.I.是什么化學物質的縮寫？

中文名：4,5-二氰基咪唑(DCI),≥99% (HPLC)

CAS號：1122-28-7

分子式：C5H2N4

分子量：118.1

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