今天給各位分享牌號C53是什么材料的知識，其中也會對牌號c53是什么材料做的進行解釋，現(xiàn)在開始吧！

10051608955是德國的什么材料？

身為機械工程師，經(jīng)常會遇到不同的材料牌號，有日標、有德標、有美標、還有國標。對于一些外資公司的產(chǎn)品經(jīng)常標注國外的標準，例如歐洲公司的產(chǎn)品材料牌號經(jīng)常標注德標牌號、美國公司產(chǎn)品會標注美標牌號、日本公司則會標注日標牌號.......筆者列出在工作中經(jīng)常遇到的一些牌號，給大家做一下介紹，防止用到的時候一頭霧水。

材料對照表

CF53

cf53是德標的牌號，成分接近于國標55鋼、50鋼，但是不完全相同。具有較低的淬透性，在經(jīng)過表面淬火后，具有相當優(yōu)秀的綜合力學性能，尤其是抗沖擊性和接觸疲勞性。常用熱處理方式為高頻感應(yīng)淬火，淬火后硬度可達55HRC~65HRC。淬火處理后形成以下晶體組織：馬氏體區(qū)+鐵素體區(qū)+屈氏體區(qū)。成分接近的牌號還有日本JIS標準鋼號S50C/S53C, 意大利UNI標準鋼號C53。

CF53冷拉導(dǎo)軌

S45C

日本JIS標準鋼號，成分接近于國標GB45鋼。45鋼作為常用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，用途十分廣泛。

S45C螺母

AISI404、AISI306、AISI316

以上三種材料均是美標不銹鋼，也是我們常說的不銹鋼404、316、306。GB牌號常見的有0Cr18Ni9、0Cr18Ni12Mo2，但是GB用的不多。日標JIS對應(yīng)的牌號有SUS404、SUS316、SUS306。行業(yè)內(nèi)關(guān)于不銹鋼這塊，日標和美標用的較多，或者直接就稱呼404、316、306。

304不銹鋼

20MnCr5

德國的牌號，合金結(jié)構(gòu)鋼，相當于國標GB20MnCr。一般滲碳淬火處理，處理以后表面硬度可達55HRC~65HRC，同時具備良好的強度、韌性。也可以做調(diào)質(zhì)件使用。常用作直線導(dǎo)軌、齒輪、齒條、蝸輪蝸桿、軸類等。

ALBC

筆者對該材料印象深刻，曾經(jīng)在輪胎活絡(luò)模項目中使用過該材料。是一種鋁青銅合金，日標JIS牌號。耐海水腐蝕，空泡腐蝕，擁有出色的抗疲勞腐蝕強度，同時兼顧良好的導(dǎo)熱導(dǎo)電性，耐磨性，焊接性能良好。主要用在海水管道方面，船舶的螺旋槳多用該材料制作。

CF53是什么材料?對應(yīng)國內(nèi)的牌號是什么鋼？

中國GB標準鋼號50；日本JIS標準鋼號S50C/S53C；德國DIN標準材料鋼號1.1213；德國DIN標準鋼號CF53；英國BS標準鋼號060A52；法國AFNOR標準鋼號XC48TS；法國NF標準鋼號C50；意大利UNI標準鋼號C53；比利時NBN標準鋼號C53；瑞典SS標準鋼號1674；西班牙標準鋼號F.112；美國AISI/SAE標準鋼號1050；國際標準組織ISO標準鋼號C50E4

以上都可以相互替換，不過最好問一下客戶是否同意替換的

LD模具鋼和DC53模具鋼那個好

DC53模具鋼是日本牌號，后來在國內(nèi)大量復(fù)制，能夠生產(chǎn)的冶煉廠很多，但是質(zhì)量和價格有天壤之別，原產(chǎn)地進口的依然是各項指標和特性都能夠達到，LD模具鋼不是正規(guī)牌號，可能是某個材料商為了不讓自己的客戶四處詢價而刪改的牌號，這個做飯已經(jīng)司空見慣，找材料，主要依據(jù)看自己的使用環(huán)境和模次或者工作次數(shù)來選擇，牌號只是一個名稱。

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