今天給各位分享鋁合金板的密度是多少的知識，其中也會對中國鋁合金十大品牌進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、鋁合金板的密度是多少

2、中國鋁合金十大品牌

鋁合金板的密度是多少 ♂

　　以鋁為基的合金總稱，主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等，鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次于鋼，鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，力學性能高于鑄態，可加工成各種形態、規格的鋁合金材，主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。

　　鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金，變形鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金，不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等，可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等，鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能，鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金和鋁鋅合金，【純鋁產品】。

　　純鋁分冶煉品和壓力加工品兩類，前者以化學成份AL表示，后者用漢語拼音LG（鋁、工業用的）表示，【壓力加工鋁合金】，鋁合金壓力加工產品分為防銹（LF）、硬質（LY）、鍛造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及釬焊（LQ）等七類，常用鋁合金材料的狀態為退火（M燜火）、硬化（Y）、熱軋（R）等三種，【鋁材】，鋁和鋁合金經加工成一定形狀的材料統稱鋁材，包括板材、帶材、箔材、管材、棒材、線材、型材等。

　　【鑄造鋁合金】，鑄造鋁合金（ZL）按成分中鋁以外的主要元素硅、銅、鎂、鋅分為四類，代號編碼分別為100、200、300、400，【高強度鋁合金】，高強度鋁合金指其抗拉強度大于480兆帕的鋁合金，主要是壓力加工鋁合金中硬鋁合金類、超硬鋁合金類和鑄造合金類，【鋁合金缺陷修復】，鋁合金在生產過程中，容易出現縮孔、砂眼、氣孔和夾渣等鑄造缺陷，如何修復鋁合金鑄件氣孔等缺陷呢，如果用電焊、氬焊等設備來修補，由于放熱量大，容易產生熱變形等副作用，無法滿足補焊要求，冷焊修復機是利用高頻電火花瞬間放電、無熱堆焊原理來修復鑄件缺陷，由于冷焊熱影響區域小，不會造成基材退火變形，不產生裂紋、沒有硬點、硬化現象。

　　而且熔接強度高，補材與基體同時熔化后的再凝固，結合牢固，可進行磨、銑、銼等加工，致密不脫落，冷焊修復機是修補鋁合金氣孔、砂眼等細小缺陷的理想方法，【不同牌號鋁合金的典型用途】，合 金 典 型 用 途，1050 食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉，1060 要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是其典型用途。

　　1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具，1145 包裝及絕熱鋁箔，熱交換器，1199 電解電容器箔，光學反光沉積膜，1350 電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材，2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品，2014 應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合，飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統零件。

　　2017 是第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件，2024 飛機結構、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件，2036 汽車車身鈑金件，2048 航空航天器結構件與兵器結構零件，2124 航空航天器結構件，2218 飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環，2219 航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度，焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力，2319 焊拉2219合金的焊條和填充焊料，2618 模鍛件與自由鍛件。

　　活塞和航空發動機零件，2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘，2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片，2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘，2A10 強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘，2A11 飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件，航空器的中等強度的螺栓與鉚釘，2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件，2A14 形狀復雜的自由鍛件與模鍛件。

　　2A16 工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙，2A17 工作溫度225~250攝氏底的航空器零件，2A50 形狀復雜的中等強度零件，2A60 航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等，2A70 飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等，2A80 航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。

　　2A90 航空發動機活塞，3003 用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強度高的工作，如廚具、食物和化工產品處理與貯存裝置，運輸液體產品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道，3004 全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強度的零部件，化工產品生產與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈具零部件，3105 房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等，3A21 飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業裝備等，5005 與3003合金相似，具有中等強度與良好的抗蝕性，用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。

　　陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調協調一致，5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板，汽車氣管、油管與農業灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等，5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等，5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合，5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等，5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等，5154 焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐，5182 薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件。

　　5252 用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件，在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜，5254 過氧化氫及其他化工產品容器，5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲，5454 焊接結構，壓力容器，海洋設施管道，5456 裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料，5457 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，5652 過氧化氫及其他化工產品貯存容器。

　　5657 經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織，5A02 飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件，5A03 中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金，5A05 焊接結構件，飛機蒙皮骨架，5A06 焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件，5A12 焊接結構件，防彈甲板，6005 擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結構件，如梯子、電視天線等，6009 汽車車身板，6010 薄板：汽車車身，6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。

　　6063 建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料，6066 鍛件及焊接結構擠壓材料，6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材，6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等，6151 用于模鍛曲軸零件、機器零件與生產軋制環，供既要求有良好的可鍛性能、高的強度，又要有良好抗蝕性之用，6201 高強度導電棒材與線材。

　　6205 厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件，6262 要求抗蝕性優于2011和2017合金的有螺紋的高應力零件，6351 車輛的擠壓結構件，水、石油等的輸送管道，6463 建筑與各種器具型材，以及經陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件，6A02 飛機發動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件，7005 擠壓材料，用于制造既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的焊接結構，如交通運輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網球拍與壘球棒，7039 冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導彈裝置，7049 用于鍛造靜態強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與導彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。

　　零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高，7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件，制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高，7072 空調器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層，7075 用于制造飛機結構及期貨 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造，7175 用于鍛造航空器用的高強度結構性。

　　T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高，7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件，7475 機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等，其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件，7A04 飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等，【變形鋁及鋁合金狀態、代號】。

　　1.范圍，本標準規定了變形鋁合金的狀態代號，本標準適用于鋁及鋁加工產品，2.基本原則，2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示，2.2細分狀態代號采用基礎狀態代號后跟一位或多位阿拉伯數字表示，2.3基本狀態代號，基本狀態分為5種，代號 名稱 說明與應用。

　　F 自由加工狀態 適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定，O 退火狀態 適用于經完全退火獲得最低強度的加工產品，H 加工硬化狀態 適用于通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化后可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理，W 固熔熱處理狀態 處理狀態 一種不穩定狀態，僅適用于經固溶熱處理后，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處于自然時效階段。

中國鋁合金十大品牌 ♂

　　廣東興發鋁業有限公司總部位于廣東省佛山市，始建于1984年，2008年3月31日于香港聯交所主板上市（編號：0098），興發鋁業是中國大陸最早生產鋁型材的企業之一，現已成為中國著名的專業生產建筑鋁型材、工業鋁型材的大型企業，是中國建設部鋁合金型材定點生產基地，2003年度被中國有色金屬工業協會評為“中國鋁型材企業十強第一名”，并于2008年再次被確認第一名的領先地位，2012年被中國有色金屬加工工業協會評為“中國建筑鋁型材二十強企業第一名”，廣東鳳鋁鋁業有限公司成立于1990年，是集鋁合金研發、生產與銷售等為一體的綜合性大型民營鋁型材企業，擁有南海和三水兩個大型生產基地，占地總面積80萬平方米，建筑面積近70萬平方米，主要從事研發和生產建筑類、裝飾類、工業類、軍工類、航空航天類、特種鋁合金型材等產品。

　　鳳鋁鋁業被評為“省級重點實驗室”，是中國鋁加工行業的領軍企業，鳳鋁鋁業是目前中國鋁型材行業設備先進、技術水平高、產品系列全的龍頭企業之一，中國忠旺控股有限公司是全球領先的工業鋁型材研發制造商，公司致力于交通運輸、機械設備及電力工程等領域的輕量化發展，根據波士頓咨詢公司之相關統計，公司是目前全球第二大、亞洲及中國最大的工業鋁型材研發制造商，公司成立于1993年，總部位于中國遼寧省，經過十九年的專業化發展，公司目前擁有79條全球領先的生產線，年產能高達80萬噸，其中125MN油壓雙動鋁擠壓機是目前中國乃至全球最大、最先進的擠壓機之一，同時，公司建有與產業鏈條緊密相連的全球領先的鋁合金傾動熔鑄設備及亞洲規模最大的特種工業鋁型材模具設計制造中心，廣東亞洲鋁廠有限公司是亞洲地區較大的鋁型材制造商，自1991年成立以來，公司一直致力于高、精、尖鋁擠壓型材的設計與制造，通過多年以來的不懈努力和堅持，亞鋁產品由單一的建筑門窗、幕墻類鋁型材拓展到包括各類工業型材、航天航空、軌道交通、汽車制造、電子電器、通訊科技、IT等多種領域，產品遍布世界各地。

　　隨著公司的不斷發展與壯大，2007年，公司由佛山大瀝整體搬遷至肇慶大旺國家高新技術產業開發區亞鋁工業城，并正式更名為肇慶亞洲鋁廠有限公司，與此同時，為保證產品質量與生產效率，公司斥巨資更新和增加了多條從模具到擠壓直至表面處理的進口自動化設備，年生產能力躍升至40萬公噸，一舉成為行業內的領軍企業，廣東永利堅鋁業有限公司成立于1986年9月，清愛新覺羅溥杰題名，占地面積300畝，坐落于以“中國鋁材之都”而著稱的佛山市，是廣東省最早、規模較大的專業性鋁材生產企業，2002年被列入中國改革開放30年廣東大型企業50家，多年精心經營，公司已發展成為集鋁合金生產、加工及鋁門窗幕墻生產、制作、安裝為一體的高新技術企業，產品遠銷海外四十多個國家和地區，在同行業中最早獲得國家質量方圓認證，先后擁有“廣東省著名商標”“國家建筑幕墻設計、施工一級資質證書”“廣東省工程技術研究開發中心”等殊榮，歷年被中國消費者協會評為信得過產品。

　　廣東省佛山市委、市政府等有關領導多次蒞臨公司參觀指導工作，中共佛山市市長陳云賢同志對“永利堅”這個廣東鋁材的老品牌寄予厚望：“誠信第一、質堅價實、優質服務是企業立世之本，廣東華昌鋁廠有限公司位于“中國鋁材之鄉”佛山大瀝鎮，20多年來，公司堅持“科技創新，質量為本，顧客第一”，贏得了了穩健的發展，2000至2011年間，先后成立澳大利亞、山東、江蘇、香港等多家分公司，現已發展成為鋁型材設計、研發、生產、銷售一體化的大型現代化綜合性企業，集團總占地面積50多萬平方米，員工近3000名。

　　其中中高級工程師和技術人員420多名，年生產能力超過20萬噸，公司從德國、日本、韓國、英國、法國等多地進口以及國產的各式先進的PLC控制系統等速擠壓功能及在線淬火裝置型材擠壓機、全自動立式立體木紋、粉末噴涂兩用生產線、擠壓模具數字模擬設計技術、ERP自動化立體倉庫等鋁材生產設備和檢驗設備，生產產品覆蓋鋁合金建筑型材、工業型材和鋁合金幕墻型材等眾多鋁合金使用領域及數千個產品品種，廣亞鋁業有限公司位于佛山市南海區，是鋁材名城熱土上一顆璀璨的明珠，自1996年創立，廣亞鋁業隨著南海建筑型材業的發展強勢崛起，發展至今已成為占地面積62萬平方米（其中南海基地26萬平方米，三水基地36萬平方米），擁有固定資產10億元，員工4000余人，年產能達30萬噸的世界知名的大型現代化鋁型材制造企業，作為國家生態建材示范企業、建設部建筑鋁合金型材定點生產企業，廣亞鋁業專業各種生產建筑及工業用鋁型材，同時公司還是歐洲兩大著名門窗系統的授權生產企業，擁有中國名牌產品、中國馳名商標、廣東省高新技術企業、佛山市民最喜愛的品牌企業等一系列榮譽稱號，福建省南平鋁業股份有限公司創始于1958年，企業前身為南平613廠、南平鋁廠，2016年后改制為股份公司，公司在產業鏈規模、科技創新、品牌建設、標準制定、節能減排管理信息化等方面獨具特色和競爭優勢。

　　公司秉承“穩健發展、謀求長遠”的經營理念、“忠誠盡職、拼搏求變”的企業文化價值觀，建成國內環保節能型鋁冶煉及鋁加工產業鏈（預焙陽極-鋁電解 -鋁鑄造〈鑄軋〉-鋁加工-〈模具、鋁型材、鋁板帶材〉-鋁深加工），其中，電解鋁產能15萬噸/年、鋁鑄造產能30萬噸/年、鋁加工及深加工產能35萬噸/年，主要技術裝備為歐、美日引進，山東南山鋁業股份有限公司于1999年12月23日成功在上海證券交易所上市，公司自上市以來始終堅持“立足高起點、利用高科技、創造高品質”的可持續發展思路，逐漸形成了一條從能源、氧化鋁、電解鋁到鋁型材、高精度鋁板、帶、箔的完整鋁產業鏈，南山鋁材擁有優良的擠壓生產線及德國、美國、意大利、日本、瑞士等配套設備，南山鋁材公司將依托于南山鋁業優勢的鋁產業鏈和深厚的企業文化，繼續秉承“自強不息，奮進不止”的南山精神，以更優質的質量、更好的服務、更新的產品與社會各界攜手并進、共創未來，廣東偉業鋁廠有限公司歷經20多年的高速發展，目前已經擁有南海大瀝、南海獅山和江蘇徐州3大產業基地，目前擁有65條國際優質的鋁擠壓生產線，年產能超過25萬噸；偉業牌鋁材為工業輕量化發展配備亞洲大型全自動立式氧化電泳生產線、華南地區大型5000噸、7000噸擠壓機、全自動立式倉儲等智能化生產系統；科技是企業的靈魂，創新是企業的核心競爭力，從擁有獨立的研發檢測中心。

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