CK15碳結鋼

　　CK15碳結鋼化學成分：

　　碳C：0.12~0.18%

　　硅Si：0.15~0.35%

　　錳Mn：0.30~0.60%

　　磷P：≤0.035%

　　硫S：≤0.035%

　　CK15碳結鋼適用范圍：

　　CK15鋼適用于制造汽車、拖拉機及一般機械制造業中建造不太重要，表面硬度要求高而心部要求不大的中小型滲碳、碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態下用于制造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件；在重、中型機械制造業中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環、杠桿、套筒、夾具等。

　　CK15碳結鋼力學性能：

　　密度ρ（kg/m3）：約7850

　　抗拉強度σb(MPa)：≥410

　　屈服強度σs(MPa)：≥245

　　伸長率δ5(%)：≥25

　　斷面收縮率ψ(%)：≥55

　　布氏硬度（HBS10/3000）（未熱處理態）：≦156

　　試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

　　CK15碳結鋼熱處理規范及臨界點溫度：

　　冷壓毛胚軟化處理規范：軟化溫度700-720℃，保溫8-15h,以50-100℃/h的冷速，降至≤550-600℃，出爐空冷。處理前硬度≤156HBS，處理后硬度≤145HBS。

　　正火規范：正火溫度870-920℃，出爐空冷。

　　退火規范：退火溫度約860℃，隨爐冷卻。

　　淬火規范：淬火溫度（910±10）℃，在NaCl為10%的鹽水中冷卻。

　　臨界點溫度：Ac1=720-845℃，Ar1=815-730℃