本篇文章給大家談談18ni300是什么材料，以及18ni300對應牌號對應的知識點，希望對各位有所幫助。

可以用來3D打印的金屬材料都有哪些？

現在主流的金屬打印材料有如下幾種：

1. 316L不銹鋼材料，產品簡介：316L屬于奧氏體不銹鋼的衍生鋼種，主要含有Cr、Ni、Mo，具有耐腐蝕性、耐熱性。 主要用途：適用于航空航天、醫療、零件模具、珠寶和手表配件；

2. GH3536高溫合金材料，產品簡介：GH3536 是 Ni 基固溶強化型變形高溫合金，合金在 900℃以下具有中等的持久和 蠕變強度，具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能、良好的冷熱加工成形性和焊接性能。 主要用途：適于制造在 900℃以下長期使用的航空發動機燃燒室部件、蜂窩結構、擴散器、尾 噴口和其它熱端部件。

3. GH5188高溫合金材料，產品簡介：GH5188 是 Co 基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于 1100℃，具有良好的 抗氧化性，冷熱加工塑性和焊接等工藝性能。 主要用途：用于制作航空發動機燃燒室火焰筒、導向葉片等高溫部件。

4. GH4169高溫合金材料，產品簡介：GH4169 是 Ni 基沉淀硬化型變形高溫合金，合金在 650℃以下強度較高，具有良 好的抗疲勞、抗氧化和耐腐蝕性。 主要用途：適于制作航空、航天、核能和石化工業中的渦輪盤、環件、葉片、緊固件等。

5. CoCrMoW鈷鉻合金，產品簡介：CoCrMoW 粉末是鈷鉻合金粉末的一種，主要在 Co 和 Cr 元素的基礎上添加了 Mo 和 W等元素，含有少量的 Si、Fe 等，具有抗氧化性能和耐腐蝕性能。 主要用途：主要應用于醫療器械領域，加工金屬義齒及支架等。

6. AlSi10Mg鋁合金，產品簡介：AlSi10Mg 是鑄造鋁合金，具有良好的工藝性，密度小，抗蝕性良好，熱導率高， 是目前適用于增材制造的鋁合金粉末材料之一。 主要用途：汽車：發動機的缸蓋、進氣歧管、活塞、輪轂、轉向助力器殼體等 航空航天：薄壁零件如換熱器、拓撲優化結構等。

7. 18Ni300 模具鋼，產品簡介：18Ni300 鋼是一種含碳量超低的 Fe-Ni 合金，其對應的美國牌號為 M300，歐洲 牌號為1.2709。18Ni300 鋼以無碳或微碳馬氏體為基體，通過 Mo、Co、Ti、Al 等合金元素在時效過程中析出合金化合物形成第二相強化的超高強度鋼。與傳統鋼 材相比，18Ni300 鋼具有優良的焊接性、熱塑性、加工性，在具有超高強度的同時 兼備良好的韌性。 主要用途：適用于塑料注塑模等隨形冷卻流道模具的選區激光熔化加工。

8. CX模具鋼，產品簡介：Corrax（以下簡稱 CX）是一種時效硬化不銹鋼，與其他模具鋼材料相比，具有如 下優勢： 1. 具有優異的抗腐蝕性能，且熱處理對材料的耐腐蝕性沒有較大影響； 2. 熱處理后仍有非常好的尺寸穩定性； 3.可通過熱處理達到 34-50 HRC 的硬度范圍。 主要用途：適用于注塑模、擠塑模、塑料成形模等隨形冷卻流道模具的選區激光熔化加工。

9. TC4 鈦合金，產品簡介：TC4(Ti6Al4V)密度低，比強度高，耐蝕性好，綜合性能優異，具有良好的生物相容 性，是目前應用最為廣泛的鈦合金材料。 主要用途：航空航天領域：適于制造航空發動機風扇葉片、壓氣機葉片、飛機框梁、支架等 生物醫療領域：適于制造人工關節、髖關節等。

18ni300密度是多少

18ni300密度是4.2g/cm3。

18ni300模具鋼粉末的粒度分布在15~53um/15-45um，其密度為4.2g/cm3。

18Ni（300）鋼是典型的馬氏體時效鋼，是一種時效硬化型塑料模具鋼，鋼中含碳量較低，對時效硬化起作用的合金時Ti、Al、Co、Mo。

18Ni(300)是什么材料？

ht300是灰鑄鐵的一個牌號。適用于機床床身，主軸箱，泵殼，軸承支架，等。

MS1是什么金屬材料？

18Ni300,馬氏體時效鋼，金屬3D打印粉末材料，歐洲牌號。又稱MS1。

統一代號：1.2709，

對應的牌號是：X3NiCoMoTi18-9-5是德標合金工具鋼化學成分：Si ≤ 0.1 %?Mn ≤ 0.15 %?Cr ≤ 0.25 %?mo 4.5 ~ 5.2 %?Ni 17 ~ 19 %?Co 8.5 ~ 10 %?Ti 0.8 ~ 1.2 %?C ≤ 0.03 %?S ≤ 0.01 %?P ≤ 0.01 %與我國牌號沒有對應。

「MS1」.汽車鋼板與普通鋼板有什么區別：

「1」MS1性質不同：汽車板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼zhi板。鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。

「2」MS1特點不同：鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。汽車板構成車身的部件大致分為面板部件、結構部件、行走部件及增強部件。

「3」MS1用途不同：汽車板用于箱包，摩托車外殼，汽車，大巴內車頂，儀表板，座椅靠板，車門板、窗框等。鋼板主要用于制造橋梁，船舶，車輛，鍋爐，高壓容器，輸油輸氣管道，大型鋼結構等。

鋼鍍層種類推薦的公稱鍍層重量ag/m2鋁鋅合金鍍層0/90a50g/m2熱鍍鋁鋅合金鍍層的鍍層厚度約為138表面質量1鋼板及鋼帶表面不應有漏鍍、鍍層脫落、裂紋等影響用戶使用的缺陷。鋼板及鋼帶按表面質量區分應符合表9的規定。表9表面質量級別代號特征較高級的精整表面FB表面允許有缺欠，例如小鋅粒、壓印、劃傷、凹坑、色澤不均、黑點、條紋、輕微鈍化斑、鋅起伏等。高級的精整表面FC較好的一面允許有小缺欠，例如光整壓印、輕微劃傷、細小鋅花、鋅起伏和輕微鈍化斑。另一面至少為表面質量FB。3對于鋼帶，由于沒有機會切除帶缺陷部分，因此鋼帶允許帶缺陷交貨，但有缺陷的部分不得超過每卷總長度的6%。9表面結構鋼板及鋼帶的表面結構應符合表10的規定表10表面結構代號特征正常鋅花－鍍層經正常冷凝而得到的鋁鋅結晶組織。經供需雙方協商也可使用其它原板鋼類型。表8原板鋼類型特性MR較低的殘余元素含量，具有良好的耐蝕性，適用于大多數用途。L極低的殘余元素含量限定，具有優異的耐蝕性，用于某些對耐蝕性有較高要求的食品罐用途。8檢驗和試驗1鋼板及鋼帶的外觀用肉眼檢測。2鋼板及鋼帶的尺寸，外形應采用合適的測量工具測量。3拉伸試驗應按照GB/T221的方為了改善測量結果的再現性，推薦采用橫梁位移控制方法。鋼板及鋼帶表面通常涂適宜于食品包裝的DOS油。7原板鋼類型應符合表8的規定。根據需方要求測屈服強度速率為5%Lc/分鐘，測抗拉強度速率為40%Lc/分鐘(Lc為試樣的平行長度)。

以上3種解釋，請參考。如果還有問題，你可以訪問：鋼鐵材料性能?進行詳細的了解。

為了讓您更加詳細的了解這方面的相關參數，特上傳下圖：

18ni300是不銹鋼嗎

18Ni300是馬氏體時效鋼

00Ni18Co9Mo5TiAl C300 022Ni18Co9Mo5TiAl 18Ni（300） Gr73 18Ni1900馬氏體時效鋼

化學成分

C≤0.03

Ni18-19

Co8.5-9.5

Mo4.6-5.2

Ti0.5-0.8

Al0.05-0.15

P≤0.01

S≤0.01

Si≤0.1

Mn≤0.1

機 械 性 能

固溶溫度815-830℃

時效溫度4805℃

時效后硬度HRC53-54

抗拉強度2060

屈服強度2010

斷后伸長率12

斷面收縮率60。

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