不銹鋼是可以淬火的，但根據含碳量高低決定能否淬火，馬氏體不銹鋼可以。比如馬氏體型不銹鋼11Cr17(9Crl8)，含碳量為0.91%。

　　奧氏體及鐵素體不銹鋼碳含量低，物理性能是沒有磁性。這種用磁鐵吸不住的不銹鋼含碳低淬火效果差，即使馬氏體不銹鋼熱處理前的也是較軟的，也就HRC2030左右。

　　處理后能夠達到HRC55左右。以下可以直接進行高頻淬火提高硬度。

　　拓展資料：

　　不銹鋼管淬火溫度對雙相鋼組織和性能的影響

　　雙相鋼安排首要由鐵素體和馬氏體構成，又稱馬氏體雙相鋼。具有無屈從延伸、屈從強度低、抗拉強度高強度塑性匹配好等特色，有望變成石油行業脹大管制作的優選資料。雙相鋼的優良特性首要取決于馬氏體形狀和數量，而淬火溫度對雙相鋼中馬氏體的數量有決定性的影響。

　　規劃了合適的脹大管用雙相鋼的化學成分，研討了淬火溫度對雙相鋼安排和力學功能的影響。結果表明：隨淬火溫度增加，馬氏體體積分數逐步增加，然后致使屈從強度和抗拉強度增加。

　　從不銹鋼花費的行業構成來看，汽車工業是當時開展快的不銹鋼使用范疇。我國家電行業是不銹鋼使用潛在的大市場。此外，不銹鋼在水工業、修建與構造業、環保工業、工業設備中的需求也將逐年上升。具體來看：

　　車輛/汽車工業：這是當時開展快的不銹鋼使用范疇。選用高強度不銹鋼制作車體構造可大大下降車輛自重，增強車體構造的強度，用不銹鋼做車輛的面板與裝修部件可削減維護本錢。

　　參考資料：

　　淬火（漢語詞語）_百度百科

　　模具鋼在購買的時候，大家會發現價格并不統一和固定，有的地方會高一點，而有的則可能要便宜一些，但實際報價還是要看廠家與產品質量，畢竟貪小便宜購買到劣質模具鋼結果往往是得不償失的，建議大家在實際購買的時候，一定要嚴格按照相關的標準去買，并到專業而正規的廠家去購買。