擠壓后的鋁合金一般怎么進行熱處理(怎樣解決鋁型材磨砂后表面出現黑線條?)

博主:adminadmin 2022-11-24 09:20:01 條評論
摘要:今天給各位分享擠壓后的鋁合金一般怎么進行熱處理的知識,其中也會對怎樣解決鋁型材磨砂后表面出現黑線條?...

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擠壓后的鋁合金一般怎么進行熱處理(怎樣解決鋁型材磨砂后表面出現黑線條?)

本文導讀目錄:

1、擠壓后的鋁合金一般怎么進行熱處理

2、怎樣解決鋁型材磨砂后表面出現黑線條?

擠壓后的鋁合金一般怎么進行熱處理

  鋁合金的熱處理工藝,鋁合金熱處理方法鋁合金的強化方式主要有以下幾種:1.固溶強化純鋁中加入合金元素,形成鋁基固溶體,造成晶格畸變,阻礙了位錯的運動,起到固溶強化的作用,可使其強度提高,時效過程中使鋁合金的強度、硬度增高的現象稱為時效強化或時效硬化,4.細化組織強化許多鋁合金組織都是由a固溶體和過剩相組成的,經過變質處理的..,熱處理鋁合金為2XXX,6XXX,7XXX或2XXX,3XXX,7XXX,其區分是熱處理鋁合金如施以適當熱處理其內部結構發生一種相變化,產生細致析出物,藉此種析出物,強化材料,這種現象叫析出硬化或時效硬化,固溶處理系指將材料生溫至固溶體單相區一段時間,以便讓溶質全部溶入基地而成單一相;淬火系指將固溶處理后的材料迅速冷卻以得飽和固溶體,時效處理則將此過飽和固溶體放置在恒溫,使其逐漸析出析出物而造成性質上的變化。

  此恒溫若為室溫則稱為自然時效(naturalaging),若在叫高溫爐中進行則稱之為人工時效(artificial aging)。


怎樣解決鋁型材磨砂后表面出現黑線條?

  鋁材加工黑線條是什么原因造成的,生產過程中經常遇到表面假接頭,表面劃傷,機械紋路,表面黑線,表面起手感凹凸現象,焊縫嚴重等問題,型材經表面處理后出現黑帶或色差嚴重而使產品報廢,造成不可挽回的損失,焊合力較低是因為擠壓力過低,造成擠壓力低的因素有模具上的因素也有工藝上的,擠壓溫度及擠壓速度鋁棒的溫度高是有利于金屬的擴散結合,但又導致金屬粘結模具現象的加劇,同時,溫度高,又導致金屬的組織晶粒生長和成長速度加快,因而將使焊縫組織粗大,擠壓速度過高,金屬變形功增大,金屬溫度升高較大,另外,擠壓溫度過高,擠壓力將降低,因而又降低了焊合力,事實上,當采用石墨制品作為出料滑出臺時,與石墨接觸的一面,型材也易出現氧化后有黑帶的現象。

  熱擠壓模具主要由擠壓筒、壓頭、擠壓頂頭、墊塊、凹磨和心棒(用于擠壓管材)等主要部件組成,熱擠壓模具的失效,主要是破裂、磨損、沖刷腐蝕、過熱和熱疲勞裂紋等原因造成的,擠壓模具的壽命與所擠壓的材料、擠壓比密切相關,當加工變形拉力大的金屬材料或在高擠壓比的情況下,凹模和心棒的壽命大為縮短,模具的潤滑條件對模具壽命有很大的影響,在鋁及鋁合金材的擠壓過程中,同樣很需要使用潤滑劑來降低金屬與擠壓筒壁、穿孔針以及模子表面之間的摩擦,減少它們之間的黏著與工模具的磨損,過去由于新材料的研發等技術因素的限制,潤滑劑的使用不當,往往會導致制品表面污染,以及潤滑劑可能流入制品中心,形成更加明顯的“擠壓縮尾”,因此,在鋁及鋁合金棒材和型材的擠壓中,多年來一直采用“無潤滑擠壓”,在管材及空心材擠壓中也只是對模面及穿孔針表面進行潤滑,近年來,世界各國為了能在擠壓力有限的擠壓機上擠壓大且復雜的硬鋁合金型材,同時也為了提高擠壓速度以及獲得組織性能較均勻的擠壓材,對潤滑擠壓方法進行了較廣泛的研究,并由于在工模具結構、潤滑劑研究方面的突破,潤滑擠壓法有了很大的發展,應運而生了JONYE高溫潤滑劑。

  特別是針對鋁型材在高溫擠壓過程中,焊合質量問題,模具工作帶會出現劃痕等問題,噴涂JONYE高溫潤滑劑,常溫狀態下可防止工作帶表面生銹,長時間預熱期可保護工作帶表面不發生脫碳和氧化,維持工作帶表面的原始硬度,不產生軟點和軟帶,擠壓時可增加與模具間的潤滑,減小與模具間的摩擦,避免模具阻滯和壓塌,使產品生產更為暢順,減小焊合質量問題,減小波紋的產生,提高產品的光滑度,防止粘結,避免粘模,粘鋁,減小修理模具次數,延長模具使用時間.從而改善鋁材加工黑線條情況,改善型材表面的焊合線質量問題,減小表面假接頭,表面劃傷,機械紋路,表面黑線,表面起手感凹凸現象,使焊合質量明顯改善。



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